Schweißprozess und Verformungskontrolle von dünnwandigen Einkammer-Doppelkammer-Stahlkastenträgern mit großem Querschnitt.pdf

Als Reaktion auf die Anwendung der Technologie ah I, für die weißen Turm Straße Fußgängerbrücke der Produktion Schwierigkeiten und Qualitätsanforderungen, in der Vergangenheit Erfahrung der angemessenen Prozess Maßnahmen ergriffen, um eine sehr große Querschnitt dünnwandigen Single-Box-Doppelkammer Stahlkastenträger Schweißen Verarbeitungstechnik und Verformungskontrolle zu erreichen, Gu Biao, Ma Li, (Angang Steel Construction Group Co., Ltd, spezielle Struktur Anlage, Anshan, Liaoning,). [Zusammenfassung] Mit Blick auf die Qualitätsanforderungen und Fertigungsschwierigkeiten der Baita Road Fußgängerbrücke, nach der Ergreifung angemessener Prozessmaßnahmen. , , . Die durch das Schweißen verursachte Verformung wird eingedämmt, die Schweißqualität wird gewährleistet und die Anforderungen an die Produktqualität werden erfüllt. Unsere Einheit hat die Aufgabe übernommen, die Stahlkonstruktion der Baita Road Fußgängerbrücke zu produzieren; das Produkt, um das es hier geht, ist ein dünnwandiger, einzelliger, zweizelliger Stahlhohlkasten mit großem Querschnitt; der relevante Prozess umfasst das Schweißen; und es gibt Anforderungen an die Verformungskontrolle; die CCTC-Klassifizierungsnummer ist TG404; der Dokumentenidentifikationscode ist A; die Artikelnummer ist 1009-914X(2014)16-0243-01. -0243-01. Die Größe des Brückenlochs beträgt 7,25 m, und die Gesamtlänge dieser Brücke beträgt 176,7 m. Die Brücke ist ein Single-Loch Spannweite von 25m Stahl-Box-Durchlaufträger Struktur, der Hauptträger der Quer, besteht aus drei getrennten einzigen Box Doppelkammer Stahlkastenträger zusammen, zwischen der Box ist mit einem Stahl-Querträger gesetzt, in der Mittellinie des Stahlkastens Träger, die volle Höhe der 1.3.4.1.5, die interne Schweißen abgeschlossen ist, und nach der Prüfung qualifiziert ist, die obere Platte und die Längsrippen auf der oberen Platte montiert sind, und die Punktschweißung ist fest. Die Längsrippen der oberen Platte werden in die Quertrennwand eingefügt, um einen Kasten zu bilden, was 3, 4, 1, 6 Schritte erfordert. Die wichtigsten Punkte bei der Montage des Kastenträgers sind die strenge Kontrolle der Querschnittsabmessungen der beiden Enden des Kastenträgers und die Hinzufügung von Stützen, um den Zweck der Fixierung zu erreichen, wenn die Vorschweißarbeiten an den Endkastenverbindungen durchgeführt werden, einschließlich der Aspekte 3, 4, 2 und 1. Die Brücke hat eine Gesamtbreite von 23,0 m, die Anfangsmessposition ist 0 m, die untere Breite jedes einzelnen Kastens ist 4,860 m, der äußere Kragarm ist 1,6 m lang, und das Brückendeck hat eine Querneigung von 1,0 % in Richtung der beiden sich kreuzenden Richtungen. Das Projekt hat einen einhäusigen Doppelkammer-Stahlhohlkasten, sein Querschnitt ist groß, der Steg ist dünn, die oberen und unteren Platten und der Steg haben Versteifungsplatten, es gibt eine Membran im Kasten, und die Stahlkonstruktionsherstellung und -prüfung muss den Anforderungen der Technischen Spezifikation für den Autobahnbrückenbau (JTG/T F50-2011) und dem Ⅸ Code für die Qualitätsabnahme der Konstruktion von Stahlkonstruktionen (GB50205-2001) entsprechen. -2001) Anforderungen 。。。。。。。。。　。。。。。。。。。。。。 ?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。　。。。。。。。。。。。。 Hey 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 , 。。。。。。。。。。。。。。。。。。　。。。。。。。。。。。。。。。 Nach dem Schweißen ist leicht zu Veränderungen in der Form zu produzieren, nicht die industrielle Methoden und Maßnahmen zur Kontrolle ist sehr schwierig, die Qualitätsanforderungen zu erreichen, für eine solche Situation, die Kontrolle über die Form der Veränderung der wirksamen Methoden und Maßnahmen zu nehmen, ist die Entwicklung einer angemessenen Schweißen industriellen Prozess, um die Qualität des Produkts zu gewährleisten, ist eine wichtige Absicherung. 2 Fußgängerbrücke der strukturellen Form der 3.4.2.2, um sicherzustellen, dass die Oberseite, Unterseite der Platte Längsrippen der Ebene und Geradheit des Grades der montiert bis zu Abmessungen den Anforderungen entsprechen, um das Einsetzen der Schotten zu erleichtern und die Genauigkeit der Bohrungen in den Schraubenlöchern an der Schnittstelle zur Baustelle zu gewährleisten. Im Falle von 3,5, nehmen Sie die Schweiß-Sequenz und Methode, die Menschen fühlen sich vernünftig, um Eigenspannungen und Schweißen Verformung zu reduzieren. Zur gleichen Zeit, 4 Schweißverfahren, 4.1 chemische Zusammensetzung kann in Tabelle 1 zu sehen. Darüber hinaus, 4.2 Materialauswahl, 4.2.1 in der Positionierung Schweißen Auswahl der Elektrode Lichtbogenschweißen, Elektrode Auswahl, Durchmesser ist 4,0. Stahlkonstruktion Produktion ist in der Fabrik abgeschlossen, Stahlkonstruktion Vormontage ist in der Fabrik abgeschlossen, Fußgängerbrücke Querschnitt Richtung ist in falsche Fabrik Lage, Fußgängerbrücke Länge Richtung ist in 13 Abschnitte Fabrik unterteilt. Die obere Platte nimmt 14mm Stahlplatte ist der Stahlkastenträger, die untere Platte nimmt auch 14mm Stahlplatte, die Stegplatte nimmt 12mm Stahlplatte, die Quertrennplatte in der Spannweite nimmt 12mm Stahlplatte, die Quertrennplatte am Drehpunkt nimmt 20mm dicke Stahlplatte, die obere Platte ist mit Längsplatte Versteifungsplatte eingerichtet, die Dicke der Stahlplatte ist 14mm, die Stegplatte ist mit vertikaler Versteifungsplatte eingerichtet, die Dicke der Stahlplatte ist 8mm, das Material ist alle Q 3 4 5 q D N H. Es gibt 39 Einkammer-Doppelkammer-Stahlkastenträger, die in der Fabrik zusammengebaut und anschließend geschweißt werden und die nach Abschluss dieser Prozesse das Werk verlassen. Der Einkammer-Doppelkammer-Stahlkastenträger, der einen großen Querschnitt und einen dünnen Steg hat, ist mit Versteifungen an den oberen und unteren Platten und am Steg ausgestattet, und im Inneren des Kastens gibt es auch eine Quertrennung. Die Kontrolle der Verformung nach dem Schweißen ist schwierig, so dass angemessene Prozessmaßnahmen ergriffen werden müssen, um die Anforderungen an die Produktqualität zu gewährleisten. Ansatz drei, für die Kontrolle des Schweißens Verformung, erstens, für die obere und untere Platte, Steg, mit CNC-Schneidemaschine zum Schneiden, sondern auch Hobeln Fase, und zweitens, streng kontrollieren die Verarbeitung Genauigkeit der Quer-Partition Platte und Längsrippen, um sicherzustellen, dass die Kombination mit der oberen, unteren Platte und Steg Präzision. Die Verwendung von drei-Walzen-Platte Walzmaschine, die obere und untere Platte für die Kalibrierung, um sicherzustellen, seine Ebenheit und die Freigabe von Eigenspannungen, um sicherzustellen, dass die Montage von geometrischen Abmessungen und reduzieren Schweißen Verformung, der Bauch Platte für die Kalibrierung, um sicherzustellen, seine Ebenheit und die Freigabe von Eigenspannungen, um sicherzustellen, dass die Montage von geometrischen Abmessungen und reduzieren Schweißen Verformung, die Ecke der Platte für die Kalibrierung, um sicherzustellen, seine Ebenheit und die Freigabe von Eigenspannungen, um sicherzustellen, dass die Montage von mehreren Dimensionen und reduzieren Schweißen Verformung. Verformung beim Schweißen. Um eine Verformung nach dem Schweißen zu vermeiden, wird vor dem Schweißen eine Gegenverformung der Spleißlinie der Platte vorgenommen. Anwendung einer effektiven Montagereihenfolge zur Verringerung der Schweißverformung. Zur Durchführung von 3.4.1 Montagesequenz ist 4.2.2, für das Schweißen, die Auswahl der Schutzgasschweißen zu schweißen, die Schweißen mit der Wahl der Schweißdraht, der Durchmesser von 1,2,. In der Vorbereitung vor dem Schweißen, über das Basismaterial auf der Oberfläche geschweißt werden und die Oberfläche auf beiden Seiten, diese Teile sollten einheitlich, glatt, und auch keine Grate, Risse und andere Defekte, die einen negativen Einfluss auf die Qualität der Schweißnaht haben. Die zu schweißende Oberfläche. Die Oberfläche geschweißt werden, innerhalb von 30mm von der Kante der Schweißnaht Fase Position, kann es nicht beeinträchtigen die normale Schweißen und Schweißnaht Qualität der Oxidhaut, Korrosion, Fett, Wasser und anderen Verunreinigungen. 4.3.2 Positionierung Schweißnaht, muss durch die entsprechende Qualifikationsbescheinigung des Schweißers zu gießen Schweißen gehalten werden. Positionierung Schweißnaht Dicke, sollte nicht weniger als 3mm, die Länge sollte nicht weniger als 40mm, und der Abstand ist geeignet für 300mm bis 600mm. 4.4 Schweißsequenz, 4.4.1 die Quer-Partition Platte Ecken mit der Bahn zusammen geschweißt, die Länge der Schweißnaht ist etwa 100mm, so dass die Partition Platte und die Bahn zu einer starren Fixierung zu bilden, und dann schweißen Sie die Quer-Partition Platte und die Bodenplatte schweißen, um die Komponente geschweißt Ablenkung, die Bodenplatte schweißen, die Bodenplatte schweißen, die Bodenplatte schweißen, die Bodenplatte schweißen, die Bodenplatte schweißen, die Bodenplatte schweißen. 4.4.2 Schweißen der Längsnaht zwischen Bodenplatte und Steg, Schweißen der Längsrippen auf der Bodenplatte und der Schweißnaht des Versteifungsblechs an der Stütze und schließlich Schweißen der Schweißnaht zwischen Steg und Quertrennblech und der Längsrippen. Die inneren Schweißnähte werden gemäß 4.4.3 geprüft. Anschließend sollten die restlichen Schweißnähte am Koffergehäuse fertig geschweißt werden, was zum Inhalt von 4.4.4 gehört. Es sollte auch auf eine vernünftige Schweißreihenfolge geachtet werden, um Verformungen des geschweißten Stahlkastens zu vermeiden, was in 4.5 hervorgehoben wird. Obere und untere Platte Schweißen Längsrippen, leicht zu produzieren Welle Verformung, Schweißen, müssen wir die symmetrische Schweißverfahren zu nehmen, sondern auch die verstreute Schweißverfahren zu nehmen, und die sektionale Schweißverfahren zu nehmen, so weit wie möglich zu vermeiden Wärmekonzentration, um zu verhindern, dass Schweißen Verformung. Wählen Sie die Schweißmethode des Schutzgasschweißens, um die Schweißverformung zu reduzieren. Nach dem Schweißen Inspektion, die Schweißnaht Aussehen 100% Inspektion sollte qualifiziert werden. In 3 ． 4 ． 1 ． In den Betrieb von 3.4.1.1, wählen Sie das Material ist Q 2 3 5 B Kanalstahl [3 6 a zu legen und montieren Sie die Plattform, mit Hilfe von Nivellierinstrument für die Montage der Plattform Ebene gemessen werden, legen fest, dass der Unterschied zwischen der oberen Oberfläche der Höhe des Unterschieds kann nicht größer sein als l mm, und dann, nachdem die Messung mit dem Boden abgeschlossen ist, um das Schweißen des Stahls zu beheben. 3. 3.4.1. 1. 2 Befestigen Sie die Grundplatte und befestigen Sie sie auf dem Boden. 2.1.2 Die Grundplatte wird auf der Plattform befestigt und eingepasst, und die Längsrippen und Versteifungen an den Stützen werden montiert. Die Quertrennwände nach 3.4.1.3 werden entsprechend der tatsächlichen Lage auf der Plattform an die Grundplatte geschweißt und die Vertikalität der Quertrennwände sowie die Geradheit aller Nutmaße der Quertrennwände überprüft. Die Positionsnummer der Längsrippe auf den beiden äußeren und mittleren Stegen sollte markiert werden, und die Längsrippe sollte auf den beiden äußeren und mittleren Stegen nach der Montage der Stege an der Bodenplatte montiert werden, was in Übereinstimmung mit den Anforderungen von 3.4.1.4.4.4.4.4.7.2 Nach dem Schweißen sollte eine Magnetpulverprüfung durchgeführt werden, und alle sind nach der Prüfung qualifiziert.5 Qualitätsprüfung, 5.1 Überprüfung der Breite der Kastenträger, Überprüfung der Höhen, Messung der diagonalen Differenz der Querschnitte und Prüfung der Abmessungen der seitlichen Biegungen, usw. Nach der Prüfung sind alle qualifiziert. Seine Seite Biegung und andere Dimensionen, nach der Überprüfung, um zu sehen, dass alle innerhalb der Toleranzanforderungen.6 Fazit, die Umsetzung der oben genannten Prozess in der Produktion von Box Balken, nach denen die wirksame Kontrolle der Schweißverformung, und damit die Qualität des Produkts, und dann durch den Kunden ein hohes Lob. Referenzen, [1] in der Stahlkonstruktion Schweißen Code für GB50661 bis 2011, gibt es Abbildung 1 zeigt eine einzige Box Doppelkammer Stahlkasten Balken Querschnitt, gibt es auch Tabelle 1 listet das Schmelzen Analyse der Zusammensetzung der Klasse für Q345qDN?H, die chemische Zusammensetzung für die C in den Massenanteil in %, Mn, P, S, Cu, Ni, Cr, Nb, Ti, V, Als, CEV, si jeder hat eine Entsprechende Anforderungen, davon C-Anforderungen ≤ 0,15, Mn-Anforderungen im Bereich von 0,15 bis 1,50, P-Anforderungen ≤ 0,025, S-Anforderungen ≤ 0,010, Cu-Anforderungen im Bereich von 0,20 bis 0,50, Ni-Anforderungen ≤ 0,50, Cr-Anforderungen im Bereich von 0,40 bis 0,70, Nb-Anforderungen ≤ 0,06, Ti-Anforderungen ≤ 0,03, V-Anforderungen ≤ O,08, Als Anforderungen ≥ O.015, CEV-Anforderungen ≤ 0.48, Anmerkung 1 besagt, dass in Übereinstimmung mit CEV = C + Mn / 6 + (Cr + Mo + V) / 5 + (Cu + Ni) / l5 das Kohlenstoffäquivalent zu berechnen ist. Anmerkung 2, Atmospheric Corrosion Resistance Index (ACRI), gleich dem 26,0l-fachen (%Cu), plus dem 3,88-fachen (%Ni), plus dem 1,20-fachen (%Cr), plus dem 1,49-fachen (%Si), plus dem 17,28-fachen (%P), minus dem 7,29-fachen (%Cu) (%Ni), minus dem 9,10-fachen (%Ni) (%P), minus dem 3,39-fachen (%Cu) (%P). 3,39 (%Cu), größer oder gleich, 6,0. 　Technologie-Expo l 2 43

Seite 1