<\/p>\nT\u00e4m\u00e4 keksint\u00f6 koskee varusteiden k\u00e4sittely\u00e4 ja hitsausta, erityisesti merenkulun varusteiden hitsauslaitetta ja menetelm\u00e4\u00e4 laitteen hitsaamiseksi.<\/p>\n
Taustatekniikka:<\/p>\n
1, merenkulun varustaminen on tilanne, eli aluksen rungon p\u00e4\u00e4rakenteen rakentamisen valmistumisen j\u00e4lkeen aluksen k\u00e4ynnist\u00e4misen j\u00e4lkeen mekaanisten, s\u00e4hk\u00f6isten ja elektronisten laitteiden asennuksen suorittamiseksi, aluksen varustaminen kattaa aluksen rungon ja aluksen voimalaitoksen irrottamisen kaikista asioista, ja aluksen varustamista k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n aluksen p\u00e4\u00e4rakenteeseen sek\u00e4 liitososien asennuksen kytkemiseen tarkoitettuihin laitteisiin.<\/p>\n
2. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 varusteet viimeistell\u00e4\u00e4n hitsaamalla, ja kun joitakin lieri\u00f6m\u00e4isi\u00e4 varusteita hitsataan muihin ty\u00f6kappaleisiin, kiinnityslaitteiden puute johtaa huonoon hitsaukseen, ja suurin osa niist\u00e4 hitsataan k\u00e4sin henkil\u00f6kunnan toimesta, mik\u00e4 ei ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ty\u00f6voimavaltaista vaan vaikuttaa my\u00f6s ty\u00f6n tehokkuuteen; vaikka markkinoilla on joitakin varusteita, jotka voidaan kiinnitt\u00e4\u00e4 mekaanisesti, varusteet kiinnitet\u00e4\u00e4n eri tavoin varusteiden eri kokojen ja hitsausmenetelmien vuoksi. Vaikka markkinoilla on saatavilla useita mekaanisia kiinnitysmenetelmi\u00e4, ne eiv\u00e4t ole niin tehokkaita kuin ne voisivat olla, koska ulokkeet ovat erikokoisia ja niiden kiinnitt\u00e4miseen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erilaisia hitsausmenetelmi\u00e4, ja yksi ainoa k\u00e4ytetty kiinnitysmenetelm\u00e4 ei ole tehokas erilaisten ulokkeiden, erityisesti korkeampien ulokkeiden, kiinnitt\u00e4misess\u00e4.<\/p>\n
Tekniset toteutusideat<\/p>\n
1. i) Tekniset ohjelmat<\/p>\n
Ensiksi, t\u00e4llaisen teknisen ongelman ratkaisemiseksi t\u00e4ss\u00e4 keksinn\u00f6ss\u00e4 esitet\u00e4\u00e4n seuraava tekninen ratkaisu. Toiseksi on olemassa hitsauslaite merenkulun varusteita varten. Kolmanneksi laite k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 vastakappaleen. Nelj\u00e4nneksi on kiinte\u00e4n pisteen kiinnitysmekanismi, joka on sijoitettu vastakappaleen yl\u00e4puolelle. Viidenneksi kiinte\u00e4n pisteen kiinnitysmekanismi k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6kehyksen ja tukiholkin. Kuudenneksi tukiholkki k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 useita tukilevyj\u00e4, jotka voivat py\u00f6ri\u00e4 kesken\u00e4\u00e4n. Seitsem\u00e4nneksi s\u00e4\u00e4t\u00f6kehys pystyy liikuttamaan tukiholkin levyn yht\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00e4. Kahdeksanneksi tukiholkin levyn toinen p\u00e4\u00e4 liukuu suhteessa vastakappaleen pintaan. Yhdeks\u00e4nneksi tukihylsylevy on varustettu puristusty\u00f6kalulla. Kymmenes, kiinnitysty\u00f6kalun asentoa s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n tukilevy\u00e4 kiert\u00e4m\u00e4ll\u00e4. Yhdestoista, jotta kiinnitysty\u00f6kalut voivat kiinnitt\u00e4\u00e4 erilaisia ty\u00f6kappaleita.<\/p>\n
3, mieluiten keskiasennossa vastakappaleen yl\u00e4puolella on liukuestelevy, liukuestelevyn ja vastakappaleen v\u00e4lill\u00e4 on py\u00f6riv\u00e4, liukuestelevyll\u00e4 on kiinte\u00e4t pultit molemmissa p\u00e4iss\u00e4, kiinteiden pulttien avulla liukuestelevyn l\u00e4pi ja vastakappaleen kanssa lukituksen pinnan saavuttamiseksi, liukuestelevy on kaareva ura, liukuestelevy asetetaan kaarevan uran liukuestekaistaleiden sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
4, S\u00e4\u00e4t\u00f6kehys k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 mieluiten tukikehyksen, joka on kiinte\u00e4sti asetettu vastakappaleen yl\u00e4pinnalle, ja tukikehys on varustettu useilla liikkuvilla liukukiskosarjoilla, jotka sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t ohjaussauvoja ja liukulohkoja, jotka liukulohkot ovat liukuvassa sovituksessa ohjaussauvojen kanssa, ja jotka on varustettu liikkuvien liukukiskojen ulkopinnalla olevalla ajoelimell\u00e4, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n liukulohkojen k\u00e4ytt\u00e4miseen.<\/p>\n
Mieluiten k\u00e4ytt\u00f6elementti k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ruuvin, k\u00e4ytt\u00f6ruuvin molemmat p\u00e4\u00e4t on asetettu py\u00f6rim\u00e4\u00e4n tukikehyksen kanssa, kierteitetty lohko on asetettu k\u00e4ytt\u00f6ruuvin p\u00e4\u00e4lle, k\u00e4ytt\u00f6ruuvi saa aikaan kierteitetyn lohkon liikkeen, ja yhdysside on asetettu kierteitetyn lohkon yhdelle puolelle; yhdysside k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 yhdyslohkon, ja yhdyslohko on kiinte\u00e4sti yhdistetty kierteitettyyn lohkoon, ja yhdysside-kortti on asetettu yhdysside-lohkon yhdelle puolelle, yhdysside-kortti pystyy liitt\u00e4m\u00e4\u00e4n mink\u00e4 tahansa liukulohkon yhdysside-lohkoon, ja yhdysside-kortti pystyy liitt\u00e4m\u00e4\u00e4n mink\u00e4 tahansa liukulohkon yhdyssiteeseen. linkous on varustettu linkouslohkolla, ja linkouslohko pystyy yhdist\u00e4m\u00e4\u00e4n mink\u00e4 tahansa liukulohkoista linkouslohkoon.<\/p>\n
6 \u3001Edullisesti s\u00e4\u00e4t\u00f6kehys sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s nostokehyksen, nostokehys on kahden vastakkaisen tukikehyksen v\u00e4liss\u00e4, nostokehys sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 useita nostolevyj\u00e4, kukin nostolevy on liitetty liukulohkoon molemmista p\u00e4ist\u00e4, jokaisen nostolevyn keskell\u00e4 on kiinte\u00e4 puolikaarireik\u00e4, kiinte\u00e4 puolikaarireik\u00e4 on varustettu liukuvalla puolikaarirei'\u00e4ll\u00e4, liukuva puolikaarireik\u00e4 on varustettu nostolevyyn n\u00e4hden siten, ett\u00e4 se voi toimia rajoittavana reik\u00e4n\u00e4, kiinte\u00e4 puolikaarireik\u00e4 muodostaa t\u00e4ydellisen kiinte\u00e4n rei\u00e4n, kun se yhdistet\u00e4\u00e4n liukuvaan puolikaarireik\u00e4\u00e4n. Liukuvat puolikaarirei\u00e4t voivat toimia rajoittavana tekij\u00e4n\u00e4 suhteessa nostolevyyn, ja kiinte\u00e4t puolikaarirei\u00e4t ja liukuvat puolikaarirei\u00e4t muodostavat t\u00e4ydellisen kiinnitysrei\u00e4n, kun ne yhdistet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
7, mieluiten mainittu tukilevy sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s lukituskokoonpanon, lukituskokoonpano on kiinnitetty tukilevyn ala-asentoon siell\u00e4, lukituskokoonpano sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 lukitusaukon, lukitusaukko on varustettu lukitusliukus\u00e4\u00e4timell\u00e4, lukitusliukus\u00e4\u00e4din suhteessa lukitusaukkoon voidaan saavuttaa kiinnitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 lukitusliukus\u00e4\u00e4din, lukitusliukus\u00e4\u00e4din on varustettu yl\u00e4puolella olevalla kiinnityslevyll\u00e4, tukilevyn pohja ja kiinnityslevy on py\u00f6riv\u00e4sti yhdistetty, tukilevy\u00e4 on kolme kappaletta, kukin kaksi viereist\u00e4 tukilevy\u00e4 on asetettu py\u00f6riv\u00e4ll\u00e4 tavalla toistensa kanssa ja tukilevy asetetaan py\u00f6riv\u00e4ll\u00e4 tavalla toisiinsa. Tukilevyj\u00e4 on yhteens\u00e4 kolme, ja kukin kaksi vierekk\u00e4ist\u00e4 tukilevy\u00e4 on kiertynyt toisiinsa n\u00e4hden.<\/p>\n
<\/p>\n
Kiinnitysty\u00f6kalut koostuvat mieluiten liikkuvasta ty\u00f6kalusta ja kiinte\u00e4st\u00e4 ty\u00f6kalusta, joka on keskell\u00e4 sijaitsevan tukilevyn p\u00e4\u00e4ll\u00e4, ja joka on kiinnitetty ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 sijaitsevan tukilevyn p\u00e4\u00e4lle, ja joka on liitetty nostolevyyn kiinnitysreikien avulla.<\/p>\n
Mieluiten liikkuva ty\u00f6kappale sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 pallomaisen liikkuvan elementin, pallomainen ura on keskell\u00e4 olevan tukilevyn p\u00e4\u00e4ll\u00e4, pallomainen liikkuva elementti on liitetty pallomaiseen uraan, pallomainen liikkuva elementti on varustettu keskuksen l\u00e4pi menev\u00e4ll\u00e4 kiinnitysputkella, kiinnitysputki on varustettu vetotangolla kiinnitysputken sis\u00e4osassa, vetotangon toiseen p\u00e4\u00e4h\u00e4n on asennettu veto-osa, veto-osa ajaa vetotankoa py\u00f6rim\u00e4\u00e4n, vetotanko on varustettu vetoruuvilla vetotangon alaosassa, vetoruuvi on kierteitetty vetopylv\u00e4\u00e4seen, vetopylv\u00e4s on kierteitettyn\u00e4, vetopylv\u00e4s ei ole kierteitetty. potkuriruuvi on kierteitetty potkuripylv\u00e4\u00e4seen, potkuripylv\u00e4s on varustettu ohjauspalikoilla molemmilla puolilla, kiinnitysputki on varustettu ohjaavilla urilla molemmilla puolilla, potkurijousi on varustettu potkuripylv\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4ss\u00e4, potkuripylv\u00e4s on varustettu ensimm\u00e4isell\u00e4 potkurisylinterill\u00e4 potkurijousen ulkopuolella, ensimm\u00e4inen potkurisylinteri on varustettu liukuvalla sovituksella potkuripylv\u00e4\u00e4seen, ensimm\u00e4inen potkurisylinteri on liitetty sis\u00e4puolelta potkurijousen p\u00e4\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n
10, mieluiten kiinnitysty\u00f6kappale sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kiinnityspylv\u00e4\u00e4n, joka on kiinte\u00e4sti liitetty tukilevyyn yl\u00e4asennossa, kiinnityspylv\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4ss\u00e4 on kiinnitysjousi, ja toinen k\u00e4ytt\u00f6sylinteri on kiinnityspylv\u00e4\u00e4n ja kiinnitysjousen ulkopuolella.<\/p>\n
11. ii) Hy\u00f6dylliset vaikutukset<\/p>\n
Kun t\u00e4t\u00e4 keksint\u00f6\u00e4 verrataan tapauskohtaisesti aikaisempaan tekniikkaan, voidaan todeta, ett\u00e4 keksinn\u00f6n avulla saadaan aikaan merenkulun varusteiden hitsauslaite, jolla on seuraavat my\u00f6nteiset vaikutukset:<\/p>\n
Ensinn\u00e4kin merenkulun varusteiden hitsauslaite tuetaan hitsausvarusteiden alapuolelle liukulevyn avulla, liukulevyn molemmilla puolilla olevat kiinnityspultit l\u00f6ys\u00e4t\u00e4\u00e4n ennen hitsausvarusteiden kiinnitt\u00e4mist\u00e4 ja kiinnitt\u00e4mist\u00e4, ja hitsausvarusteet nostetaan nostolaitteen avulla vastakohdan yl\u00e4puolelle siten, ett\u00e4 liukulevy vastaanottaa hitsausvarusteet, mink\u00e4 j\u00e4lkeen hitsausvarusteita ty\u00f6nnet\u00e4\u00e4n ja hitsausvarusteita k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n liukulevyn alapuolella ja ne s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n sopivaan hitsausasentoon, jolloin liukulevy voi olla leve\u00e4mpi kaareva ura erikokoisille hitsauslaitteille, ja t\u00e4ss\u00e4 yhteydess\u00e4 sanotaan, ett\u00e4 liukulevy on kiinnitetty. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen hitsausvarusteet s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n sopivaan hitsausasentoon painamalla hitsausvarusteiden pohjaa, mink\u00e4 j\u00e4lkeen kiinnityspultit kiristet\u00e4\u00e4n niin, ett\u00e4 liukulevy on kiinte\u00e4ss\u00e4 tilassa, jolloin liukulevy voi olla leve\u00e4mpi kaareva ura erikokoisille hitsausvarusteille, kuten j\u00e4ljemp\u00e4n\u00e4 13, 1 kohdassa kuvatussa laitteessa tarkoitetaan.<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4 laivavarusteiden hitsausyksikk\u00f6 koostuu liikkuvasta yksik\u00f6st\u00e4, joka kiinnitt\u00e4\u00e4 varusteosan keskikohdan, ja kiinte\u00e4st\u00e4 yksik\u00f6st\u00e4, joka yhdess\u00e4 s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4n kehyksen kanssa kiinnitt\u00e4\u00e4 varusteosan yl\u00e4osan ja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 koko kiinnitysyksik\u00f6n kiinnitysastetta ja -tapaa. Kun liikkuva ty\u00f6kalu on painettu varustuksen keskiosaa vasten, kiinte\u00e4 ty\u00f6kalu asennetaan nostolevylle, ja kiinnitysmenetelm\u00e4t vaihtelevat varustuksen korkeuden mukaan. Jos varusteet ovat matalia tai yl\u00e4- ja alapuolelta hitsattuja, varusteiden yl\u00e4- ja alapuolen kiinnitt\u00e4miseen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n siirrett\u00e4vien ja kiinteiden varusteiden yhdistelm\u00e4\u00e4. Kiinnitys tapahtuu asentamalla kiinnitysty\u00f6kalut asianmukaiseen nostolevyyn, pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kiinnitysty\u00f6kalut s\u00e4\u00e4t\u00f6pidikkeell\u00e4 vinosti alasp\u00e4in varusteosan yl\u00e4p\u00e4\u00e4t\u00e4 vasten, supistamalla liikkuvat ty\u00f6kalut varusteosan alap\u00e4\u00e4t\u00e4 vasten ja siirt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 liikkuvat ty\u00f6kalut eteenp\u00e4in niin, ett\u00e4 ne kohdistavat painetta varusteosaan. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa, kun sek\u00e4 ylin ett\u00e4 alin tukilevy ovat kiinte\u00e4ss\u00e4 asennossa, molemmilla puolilla oleva liikkuva yksikk\u00f6 kiinnitt\u00e4\u00e4 varustekappaleen alaosan, kun se ty\u00f6nnet\u00e4\u00e4n sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
Ulkokappaleet hitsataan liikkuvien liitososien avulla, jotka kiinnitet\u00e4\u00e4n erikseen ulkokappaleisiin, kun ne ovat korkealla ja hitsataan kahteen osaan, liikkuvat liitososat kiinnitet\u00e4\u00e4n ulkokappaleita vasten molemmilta puolilta ja ty\u00f6nnet\u00e4\u00e4n sitten eteenp\u00e4in liikkuvien liitososien avulla niin, ett\u00e4 liikkuvat liitososat painuvat ulkokappaleita vasten, kun ylimm\u00e4inen tukilevy on liikkuvassa tilassa, ulkokappaleisiin kohdistuva paine on alhaisempi molemmilla puolilla. Liikuteltavat ty\u00f6kalut ty\u00f6nt\u00e4v\u00e4t varusteet ja varusteisiin kohdistuva paine on alhainen. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen kiinte\u00e4t ty\u00f6kalut asennetaan nostolevyyn ja levy\u00e4 nostetaan s\u00e4\u00e4t\u00f6palkin avulla. Kiinte\u00e4t ty\u00f6kalut nostavat nostolevy\u00e4, jotta ylin tukilevy nousee, ja sen alaosa siirtyy kohti varusteita, jolloin keskimm\u00e4isen tukilevyn yl\u00e4osa nousee ja siirtyy l\u00e4hemm\u00e4ksi varusteita, jolloin liikkuvat ty\u00f6kalut painuvat edelleen varusteita vasten. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen liikkuva yksikk\u00f6 harjoittaa lis\u00e4painetta varustekomponenttiin, jolloin varustekomponentti saa vakaamman otteen.<\/p>\n
16. 4. Merenkulun varusteiden hitsauslaite on varustettu tukikehyksell\u00e4, jossa on useita sarjoja kulkuaukkoja, jotka on j\u00e4rjestetty sis\u00e4puolelta ulosp\u00e4in siten, ett\u00e4 hitsattujen varusteiden eri leveyksi\u00e4 varten k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vastaavia kulkuaukkoja ja liukulohkoja sek\u00e4 nostokehyksi\u00e4 hitsattujen varusteiden kiinnitt\u00e4miseen; kun k\u00e4ytt\u00f6ruuvia py\u00f6ritet\u00e4\u00e4n, se ajaa kierteitetty\u00e4 lohkoa, jossa on kierteet, liikkumaan yl\u00f6s- ja alasp\u00e4in; kun hitsataan leve\u00e4mpi\u00e4 ja paksumpia hitsattuja varusteita, varusteiden kiinnitt\u00e4miseen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ulkosivun liukulohkoja ja kiristysvarusteiden kanssa varustettua nostolevyll\u00e4 varustettuja nostolevyj\u00e4 liikuttamalla kytkent\u00e4palkkia siten, ett\u00e4 tarvittava liukulohko napsahtaa yhteen kytkent\u00e4lohkoa vasten. Kun hitsataan leve\u00e4mpi\u00e4 ja paksumpia varusteita, k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ulkosivun liukulohkoja ja nostolevyj\u00e4 varustusten kiinnitt\u00e4miseen yhdess\u00e4 kiristysvarusteiden kanssa. Liikkumalohkoja liikuttamalla haluttu liukulohko puristuu yhteen liukulohkojen kanssa, mink\u00e4 j\u00e4lkeen k\u00e4ytt\u00f6ruuvi py\u00f6rii liikuttaakseen kierteitettyj\u00e4 lohkoja, jotka sitten ohjaavat kiinte\u00e4\u00e4 linkousta, joka sitten liikuttaa liukulohkoja, jolloin liikkuvat liukulohkot ohjaavat niiden v\u00e4liss\u00e4 olevia nostolevyj\u00e4. Hitsauslaitteet on kiinnitetty yhdess\u00e4 kiinnityslaitteiden kanssa, jolloin j\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4v\u00e4 nostolevy, joka ei osallistu ty\u00f6h\u00f6n, on hitsauksen aikana tukikehikon yl\u00e4osassa, jotta se ei h\u00e4iritse hitsausta.<\/p>\n
Tekniset ominaisuudet:<\/p>\n
Merenkulun varusteiden hitsauslaite, joka k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 vastakappaleen (1) ja vastakappaleen (1) yl\u00e4puolella olevan kiinte\u00e4n pisteen kiinnitysmekanismin, jolla on seuraavat ominaisuudet: kiinte\u00e4n pisteen kiinnitysmekanismi k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6kannattimen (2), tukilevyn (3), joka k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 useita tukilevyj\u00e4 (31), jotka pystyv\u00e4t py\u00f6rim\u00e4\u00e4n toisiinsa n\u00e4hden, ja s\u00e4\u00e4t\u00f6kannattimella (2) on kyky liikuttaa tukilevyn (3) toista p\u00e4\u00e4t\u00e4; tukilevyn (3) toista p\u00e4\u00e4t\u00e4 liikutetaan suhteessa vastakappaleeseen (1); tukilevyn (3) toista p\u00e4\u00e4t\u00e4 pystyt\u00e4\u00e4n liikuttelemaan; ja tukilevyn (3) toista p\u00e4\u00e4t\u00e4 pystyt\u00e4\u00e4n liikuttelemaan suhteessa vastakkeeseen (1). ), jolla on kyky liikuttaa tukilevyn (3) toista p\u00e4\u00e4t\u00e4; tukilevyn (3) toinen p\u00e4\u00e4 liukuu vastakappaleen (1) pinnan suhteen; tukilevy (31) on varustettu tukilevyn (31) p\u00e4\u00e4ll\u00e4 olevalla kiinnitysty\u00f6kalulla (4), jolloin kiinnitysty\u00f6kalun (4) asentoa s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n tukilevy\u00e4 (31) kiert\u00e4m\u00e4ll\u00e4, jotta kiinnitysty\u00f6kalulla (4) voidaan kiinnitt\u00e4\u00e4 erilaisia ty\u00f6kappaleita. ty\u00f6kappaleet.<\/p>\n
Vaatimuksen 1 mukainen hitsauslaite merenkulun varusteille, jonka ominaispiirteen\u00e4 on, ett\u00e4 keskiasennossa vastakappaleen yl\u00e4puolella on liukuestelevy, liukuestelevyn ja vastakappaleen v\u00e4liss\u00e4 on py\u00f6riv\u00e4 asento, ja liukuestelevyn molemmissa p\u00e4iss\u00e4 on kiinnityspultit. Kiinnityspultit kulkevat liukuestelevyn l\u00e4pi ja lukittuvat vastakappaleen yl\u00e4pintaan, liukuestelevy on kaarimaisen uran muotoinen, ja liukuestelevyn kohdalla kaarimaisessa urassa on liukuestekaista.<\/p>\n
Merenkulun varusteiden hitsauslaite 1. v\u00e4itteen mukaisesti, erityisesti s\u00e4\u00e4t\u00f6kehys 2 k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 tukikehyksen 21, kyll\u00e4, tukikehys 21 on tukevasti kiinnitetty vastakappaleen 1 yl\u00e4pinnalle, sitten tukikehys 21 on varustettu useilla liikkuvilla liukukiskosarjoilla 22, sitten, liikkuvat liukukiskot 22 on varustettu ohjauspalkeilla 221, ja liikkuvat liukukiskot 222 on varustettu liukulohkoilla 222, jotka muodostavat liukukappaleen 221 kanssa liukupituuden, ja lis\u00e4ksi liikkuvien liukukiskojen 22 ulkopinnalle on asennettu k\u00e4ytt\u00f6elementti 23 k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n liukulohkoja 222, ja k\u00e4ytt\u00f6elementti 23 on asennettu liikuttamaan liikutelohkoja 222. Liukulohkot 222 muodostavat liukusovituksen ohjaussauvojen 221 kanssa, ja lis\u00e4ksi liikkuvien urien 22 ulkopuolella on k\u00e4ytt\u00f6elementti 23, ja k\u00e4ytt\u00f6elementti\u00e4 23 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n liukulohkojen 222 k\u00e4ytt\u00e4miseen.<\/p>\n
<\/p>\n
4. Vaatimuksen 3 mukainen hitsauslaite merenkulun varusteiden hitsaukseen, jolla on seuraavat ominaisuudet, k\u00e4ytt\u00f6elementti (23) sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ruuvin (231), k\u00e4ytt\u00f6ruuvin (231) molemmat p\u00e4\u00e4t py\u00f6riv\u00e4t tukikehyksen (21) kanssa, k\u00e4ytt\u00f6ruuvi (231) on varustettu k\u00e4ytt\u00f6ruuvin (231) yl\u00e4puolella olevalla kierteitetyll\u00e4 lohkolla (232), joka saa kierteitetyn lohkon (232) liikkumaan, ja ruuvin (232) toisella puolella on linkki (24). Ruuvi (231) saa kierteitetyn lohkon (232) liikkumaan, ja kierteitetyll\u00e4 lohkolla (232) on yhdysside (24) kierteitetyn lohkon (232) toisella puolella; yhdysside (24) sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 yhdyslohkon (241), joka on kiinte\u00e4sti liitetty kierteitettyyn lohkoon (232), ja yhdyslohkon (241) toisella puolella on yhdysside (242), joka pystyy yhdist\u00e4m\u00e4\u00e4n mink\u00e4 tahansa liukulohkon (222) ja yhdysside (241).<\/p>\n
5. On olemassa v\u00e4itteen 3 mukainen merenkulun varustehitsauslaite, jolla on seuraavat ominaisuudet: s\u00e4\u00e4t\u00f6kehys (2) sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s nostokehyksi\u00e4 (25), nostokehykset (25) sijaitsevat kahden vastakkaisen tukikehyksen (21) v\u00e4liss\u00e4, nostokehyksill\u00e4 (25) on useita nostolevyj\u00e4 (251), jokainen nostolevy (251) on liitetty liukulohkoon (222) kummassakin p\u00e4\u00e4ss\u00e4, ja jokaisella nostolevyll\u00e4 (251) on keskell\u00e4 kiinte\u00e4 puolikaaren reik\u00e4 (252), ja kiinte\u00e4ss\u00e4 puolikaaren rei\u00e4ss\u00e4 (252) on kiinte\u00e4n puolikaaren rei\u00e4ss\u00e4 (252) liukuva puolikaaren reik\u00e4 (253), ja kiinte\u00e4ss\u00e4 puolikaaren rei\u00e4ss\u00e4 (252) kiinte\u00e4n puolikaaren rei\u00e4ss\u00e4 on kiinte\u00e4n puolikaaren rei\u00e4n (252) p\u00e4\u00e4ll\u00e4 kiinte\u00e4 puolikaaren reik\u00e4 (252). Kussakin nostolevyss\u00e4 (251) on kiinte\u00e4 puolikaarireik\u00e4 (252) levyn (251) keskell\u00e4, ja kiinte\u00e4ss\u00e4 puolikaarirei\u00e4ss\u00e4 (252) on liukuva puolikaarireik\u00e4 (253) liukuvan puolikaarirei\u00e4n (253) yl\u00e4puolella, liukuvalla puolikaarirei\u00e4ll\u00e4 (253) voi olla rajoittava rooli nostolevyn (251) suhteen, kiinte\u00e4 puolikaarireik\u00e4 (252) sulautuu liukuvaan puolikaarireik\u00e4\u00e4n (253) muodostaen t\u00e4ydellisen kiinte\u00e4n rei\u00e4n (254).<\/p>\n
6. Vaatimuksessa 1 kuvattu merenkulun varustehitsauslaite, jolle on ominaista tukilevyn (3) lukituslaitteen (32) olemassaolo. T\u00e4m\u00e4 lukituskokoonpano (32) on alareunaan kiinnitetyn tukilevyn (31) p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Lukituskokoonpano (32) k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 lukitusliukukappaleen (321). Lukitusurassa (321) on lukitusliuska (322). Lukitusliukus\u00e4\u00e4din (322) voidaan kiinnitt\u00e4\u00e4 lukitusuraan (321) n\u00e4hden. Lukitusliukukiskon (322) yl\u00e4puolella on kiinnityslevy (323). Alimpana oleva tukilevy (31) ja kiinnityslevy (323) on liitetty toisiinsa py\u00f6riv\u00e4sti. Tukilevyj\u00e4 (31) on yhteens\u00e4 kolme kappaletta. Ja jokainen kaksi vierekk\u00e4ist\u00e4 tukilevy\u00e4 (31) on kiinnitetty toisiinsa py\u00f6riv\u00e4sti.<\/p>\n
7. Vaatimuksen 5 mukainen hitsauslaite merenkulun varusteiden hitsaukseen, jolla on seuraavat ominaisuudet: laitteessa on kiinnitysty\u00f6kalu (4), joka k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 liikkuvan ty\u00f6kalun (41) ja kiinte\u00e4n ty\u00f6kalun (42); liikkuva ty\u00f6kalu (41) on keskimm\u00e4isell\u00e4 tukilevyll\u00e4 (31) ja kiinte\u00e4 ty\u00f6kalu (42) on kiinnitetty ylemp\u00e4\u00e4n tukilevyyn (31), ja kiinte\u00e4 ty\u00f6kalu (42) on liitetty nostolevyyn (251) kiinnitysreikien (254) avulla. Kiinte\u00e4 ty\u00f6kalulaite (42) on kiinnitetty ylemp\u00e4\u00e4n tukilevyyn (31), ja kiinte\u00e4 ty\u00f6kalulaite (42) on liitetty nostolevyyn (251) kiinnitysreikien (254) avulla.<\/p>\n
9. On olemassa merenkulun varusteluhitsauslaite, jota on vaadittu 7. v\u00e4itteen mukaisesti ja jolla on se ominaisuus, ett\u00e4 kiinnitysty\u00f6kalu, eli kiinnitysty\u00f6kalu (42), k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 kiinnitystolpan (421), joka on kiinte\u00e4sti liitetty ylemp\u00e4\u00e4n tukilevyyn (31), ja kiinnitysjousi (422) on kiinnitystolpan (421) p\u00e4\u00e4ss\u00e4, ja toinen k\u00e4ytt\u00f6sylinteri (423) on kiinnitystolpan (421) ja kiinnitysjousen (422) ulkopuolella. Kiinnityspylv\u00e4\u00e4n (421) p\u00e4\u00e4h\u00e4n on kiinnitetty kiinnitysjousi (422), ja kiinnityspylv\u00e4\u00e4n (421) ja kiinnitysjousen (422) ulkopuolelle on kiinnitetty toinen k\u00e4ytt\u00f6sylinteri (423).<\/p>\n
Tekninen yhteenveto<\/p>\n
Ala, johon t\u00e4m\u00e4 keksint\u00f6 kuuluu, on varusteosien hitsauksen tekninen ala, jossa paljastetaan merenkulun varusteosien hitsauslaite ja paljastetaan hitsausmenetelm\u00e4 laitteelle, jossa on vastakohta, jossa on vastakohdan yl\u00e4puolella kiinte\u00e4n pisteen tarttumismekanismi, jossa kiinte\u00e4n pisteen tarttumismekanismi k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6kehyksen ja tukihylsyn, jossa tukihylsy sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 useita toisiinsa n\u00e4hden py\u00f6rivi\u00e4 tukilevyj\u00e4, ja jossa s\u00e4\u00e4t\u00f6kehys pystyy liikuttamaan tukihylsyn toista p\u00e4\u00e4t\u00e4, jolloin tukihylsyn toinen p\u00e4\u00e4 liikkuu ja toinen p\u00e4\u00e4 liukuu vastakohdan pinnan suhteen. Tukilevyn toinen p\u00e4\u00e4 liukuu vastakappaleen pinnan suhteen. Liukulevy tukee varusteet alapuolelta, liukulevyn molemmilla puolilla olevat kiinnityspultit l\u00f6ys\u00e4t\u00e4\u00e4n ennen hitsausvarusteiden kiinnitt\u00e4mist\u00e4 ja kiinnitt\u00e4mist\u00e4, hitsausvarusteet nostetaan nostolaitteen avulla vastakohdan yl\u00e4puolelle, liukulevy ottaa hitsausvarusteet haltuunsa, hitsausvarusteita voidaan t\u00e4ll\u00f6in ty\u00f6nt\u00e4\u00e4, hitsausvarusteita kierret\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4 liukulevyn alapuolen kanssa ja ne korjataan hitsausvarusteisiin, ja kiinnityspultit kiristet\u00e4\u00e4n niin, ett\u00e4 liukulevy on hitsausvarusteiden asennossa. Levy kiinnitet\u00e4\u00e4n sitten kirist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kiinnityspultit; levy voi olla my\u00f6s leve\u00e4mpi kaareva ura, jotta se soveltuu erikokoisille hitsauslaitteille.<\/p>\n
Teknologian kehitt\u00e4j\u00e4: Chu Shu Furnace<\/p>\n
Suojatun teknologian k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t: puukiukaat<\/p>\n
Teknologian kehitt\u00e4misp\u00e4iv\u00e4:<\/p>\n
Tekninen julkaisup\u00e4iv\u00e4: 2024\/1\/15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
T\u00e4m\u00e4 keksint\u00f6 koskee varusteosien k\u00e4sittely\u00e4 ja hitsausta, erityisesti merenkulun varusteosien hitsauslaitetta ja sen hitsausmenetelm\u00e4\u00e4. Taustatekniikka: 1. Merenkulun varustelu tarkoittaa mekaanisten, s\u00e4hk\u00f6isten ja elektronisten laitteiden asentamista sen j\u00e4lkeen, kun rungon p\u00e4\u00e4rakenne on rakennettu ja alus on laskettu vesille. 2. Laivojen varustelu tarkoittaa mekaanisten, s\u00e4hk\u00f6isten ja elektronisten laitteiden asentamista.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1372,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[62,61,60,59,63],"class_list":["post-1371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-25","tag-62","tag-61","tag-60","tag-59","tag-63"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}