Kaivoksen nostimen t\u00e4rkein kantava osa on nostorumpu, jonka teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on k\u00e4\u00e4mitysvaijerin k\u00e4\u00e4mitys, kantaa kaikki nostokuorma, suorittaa mineraalien nostaminen, kuona-aineiden nostaminen, henkil\u00f6st\u00f6n nostaminen ja laskeminen, kuljetuslaitteet ja materiaalit ja monet muut teht\u00e4v\u00e4t. Hissirummun normaali toiminta tai ei, liittyy suoraan kaivoksen turvalliseen tuotantoon ja tuotantoteht\u00e4v\u00e4t voidaan suorittaa.<\/p>\n
Vuonna Binchang yritys Xiaozhuang kaivoksen tuulikuiluprojektin hanke, Kiina Coal Viides Construction Co, Ltd k\u00e4ytt\u00f6 2JK-, nosturirumpu on varhainen anti-Suzhou tuotteet, on vuokrattu rakennusyksikk\u00f6 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, koska pitk\u00e4 aika useamman kuin yhden paikan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 kuljetus, nykyinen l\u00f6yt\u00f6 rummun sis\u00e4ll\u00e4 py\u00f6r\u00e4n varapuheenjohtaja ja olemassaolon tukilevyn hitsattu ilmi\u00f6, l\u00f6ytyi heti vahvistamisen j\u00e4lkeen hitsauksen, mutta ei kauan, aina asennossa vahvistaminen hitsattujen Ei kuitenkaan kest\u00e4nyt kauan, ennen kuin hitsattu asema vahvistettiin ja hitsattiin uudelleen.<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4n tilanteen vuoksi projektiosasto otti nopeasti yhteytt\u00e4 Luominin tehtaan henkil\u00f6kuntaan, analysoi rummun hitsauksen syyt, ja tehtaan henkil\u00f6kunta saapui paikalle tarkastusta varten, mink\u00e4 j\u00e4lkeen se antoi ratkaisun hitsausongelman k\u00e4sittelyyn.<\/p>\n
1. Ongelman tutkiminen ja toimenpiteet sen muuttamiseksi<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4 nostolaite on laitevuokraamon vuokraama laite, joka on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 useissa rakenteilla olevissa kaivoksissa. Kun syv\u00e4llinen ymm\u00e4rrys nostin k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4asiassa pystysuoran kuilun poraus projekti, aikana poraus, k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t yhden rummun, kunnes pohjaan pystysuoran kuilun osaksi tasainen tie ja muuttaa vinssin asennus, vain kaksinkertainen rumpu nostin k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi.<\/p>\n
P\u00e4\u00e4rummussa, joka oli hitsattu sylinterin vaipan sis\u00e4pintaan tukirenkaalla, oli halkeamia p\u00e4\u00e4asiassa t\u00e4ll\u00e4 alueella, kun taas toissijaisessa rummun tukipy\u00f6r\u00e4ss\u00e4 ei havaittu halkeamia. Pitk\u00e4\u00e4n kest\u00e4nyt kauttakuljetus nostimessa ja yksitt\u00e4isen rummun ylikuormitus aiheuttivat p\u00e4\u00e4rummun v\u00e4symisen, mik\u00e4 puolestaan johti rummun hitsausilmi\u00f6\u00f6n. Rummun sis\u00e4inen rakenne on seuraava: rummun kuori on valmistettu ter\u00e4slevyst\u00e4, jonka paksuus on 30 millimetri\u00e4, rummun kuoren sis\u00e4ll\u00e4 on kaksi py\u00f6re\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4\u00e4, jotka on hitsattu rummun keh\u00e4lle, rumpu on jaettu kahteen puolikkaaseen, jotka on hitsattu sis\u00e4puolelta tukilevyll\u00e4, ja rummun kaksi puolikasta on yhdistetty kokonaisuudeksi lujien pulttien avulla. Vaikka nostimen suunnittelussa oli jo otettu huomioon py\u00f6r\u00e4tuolien k\u00e4ytt\u00f6 rummun heikkojen kohtien vahvistamiseksi, nostimen suunnittelu ei ollut viel\u00e4 valmis. Nostimen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pidentyess\u00e4 nostimen korkeus kuitenkin kasvaa, ja usein esiintyy ylikuormitusta, asennuspaikan siirt\u00e4mist\u00e4 jne., mik\u00e4 aiheuttaa v\u00e4symisj\u00e4nnityksi\u00e4 nostimen p\u00e4\u00e4rummussa, mink\u00e4 vuoksi on painotettava sen pohtimista, miten tukea voidaan tehokkaasti vahvistaa ja miten nostimen rumpuun kohdistuvat kuormat voidaan purkaa ja tasata.<\/p>\n
Nostorummun halkeamisongelmaa varten hyv\u00e4ksymme seuraavat toimenpiteet.<\/p>\n
![\"\u7f20\u7ed5\u5f0f\u63d0\u5347\u673a\u4e3b\u6eda\u7b52\u5f00\u710a\u5904\u7406_\u63d0\u5347\u673a\u6eda\u7b52\u710a\u63a5\u52a0\u56fa\u6539\u9020_\u63d0\u5347\u673a\u5377\u7b52\u58f3\u4f53\u7684\u94c6\u710a\u4e0e\u52a0\u5de5\"](\"\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774696567932_1.png\")
<\/p>\n
Toisaalta rummun halkeillussa osassa on toteutettava tehokkaita purkamistoimenpiteit\u00e4, vaihdettava tukilevy, lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4 tukilevyn paksuutta ja leveytt\u00e4 tukilevyn kantavuuden parantamiseksi ja lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4 kaksi kappaletta tukilevy\u00e4 keh\u00e4suunnassa, ja j\u00e4lleen kerran py\u00f6r\u00e4n j\u00e4nnityskeskittym\u00e4 on homogenisoitava.<\/p>\n
Toisaalta, ottaa oikea hitsausprosessi, k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 purku reik\u00e4, halkeaman p\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6poralla \u03a68mm halkaisijaltaan reik\u00e4, niin ett\u00e4 hitsin p\u00e4\u00e4h\u00e4n j\u00e4nnitys tasaisesti levi\u00e4\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4lle alueelle, eik\u00e4 ulotu yhteen suuntaan, jolloin v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n ilmi\u00f6 hitsin halkeilua edelleen pident\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Edell\u00e4 esitettyyn analyysiin nojautuen, nostorummun halkeilun todellisen tilanteen mukaisesti, rummun analyysi dynaamisessa kuormitustilanteessa, puolet aseman leveyden suunnassa on j\u00e4nnityskeskittym\u00e4, on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 ajatella rummun sis\u00e4isen tukilevyn vahvistamista. Seuraava suunnittelu on tehty haljenneen rummun teknist\u00e4 muutosohjelmaa varten:<\/p>\n
Ett\u00e4 hissin hitsaustila, on pitkin keh\u00e4\u00e4 radiaalisen jakauman suunnan, ennen hitsaussuunnan k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ah j\u00e4nnityksen syntymisen suunnan kanssa, joka on aivan sama, joten meid\u00e4n on muutettava vastaavia toimenpiteit\u00e4, jotta se voidaan tehd\u00e4 hitsauksen suunnan ja j\u00e4nnityksen suunnan kanssa, jotta ne sopeutuvat toisiinsa. T\u00e4ll\u00e4 tavoin voidaan saavuttaa hitsauksen muodonmuutoksesta aiheutuvan j\u00e4nnityskeskittym\u00e4ilmi\u00f6n tasoittaminen tai v\u00e4hent\u00e4minen. Jotta saavutettaisiin tavoite v\u00e4hent\u00e4\u00e4 j\u00e4nnityskeskittym\u00e4n ja v\u00e4symisj\u00e4nnityksen astetta, on tarpeen suorittaa rummun kantaman kuorman kohtuullinen hajottaminen ja purkaminen, erityinen menetelm\u00e4 on hitsata rummun sis\u00e4ll\u00e4 oleva vahvistuslevy rummun kuoren tukemiseksi, jotta saavutetaan kuorman hajottamisen tarkoitus, tukilevy rummussa asennusasennossa, kuten seuraavassa grafiikassa on esitetty (my\u00f6s liitetty CAD-tiedosto). (CAD-piirustustiedosto on my\u00f6s liitetty).<\/p>\n
, alkuper\u00e4iseen nostolaitteeseen<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Winding nostin t\u00e4rkein rummun hitsausk\u00e4sittely Tiivistelm\u00e4: nostin prosessissa pitk\u00e4aikaisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, koska v\u00e4symys aiheuttama rumpupy\u00f6r\u00e4n ja sis\u00e4isen tukilevyn hitsattu analyysi, ja k\u00e4ytt\u00f6 kohtuullisia tapoja vahvistaa rummun k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 voi olla normaalia ja turvallista k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1602,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[478,475,477,476,89],"class_list":["post-1601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-25","tag-478","tag-475","tag-477","tag-476","tag-89"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1601\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cndlfh.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}