舶用艤装品溶接装置及びその溶接方法並びに溶接工程

本発明は、艤装品の加工および溶接に関し、具体的には、船舶用艤装品の溶接装置およびその溶接方法に関する。

背景技術：

1、船舶艤装は状況である、つまり、船体の主構造の建設の完了後、機械、電気、電子機器のインストールを実施するために船の打ち上げ後、船舶艤装は、船体とすべてのもののボード上の船の発電所の除去によってカバーされ、船舶艤装は、船の主構造だけでなく、接続部品のインストールの接続のための機器に使用されます。

2.現在、艤装品は溶接によって完成しており、一部の円筒形艤装品を他のワークと溶接する場合、固定装置がないため溶接不良が発生し、ほとんどの艤装品は人手によって溶接されており、労働集約的であるだけでなく、作業効率にも影響を及ぼしている。3.市場には機械的に固定できる艤装品もあるが、艤装品のサイズや溶接方法が異なるため、艤装品の固定方法が異なっている。機械的に固定できる艤装品も市販されているが、艤装品のサイズや溶接方法が異なるため、艤装品の固定効果が低く、単一の固定方法では異なる艤装品、特に背の高い艤装品の固定に効果がない。

技術的実現アイデア

1. (i) 技術プログラム

課題を解決するための手段】第1に、このような技術的課題を解決するために、本発明は次のような技術的解決手段を与える。第2に、船舶用艤装品の溶接装置である。第三に、この装置はアバットメントからなる。第四に、アバットメントの上方に配置された定点クランプ機構がある。第5に、定点クランプ機構は、調整フレームと支持スリーブからなる。第6に、支持スリーブは、互いに回転可能な複数の支持プレートからなる。第7に、調整フレームは、支持スリーブプレートの一端を移動可能である。第8に、支持スリーブプレートの他端は、アバットメントの表面に対して相対的にスライドする。第九に、支持プレートはクランプ工具を備える。第10に、クランプ工具の位置は支持プレートの回転によって調節される。第11に、クランプ工具が異なるワークをクランプできるようにする。

3、好ましくは、アバットメントの上の中央位置は、滑り止め板が設けられており、滑り止め板とアバットメントの間に回転している、滑り止め板は、両端に固定ボルトを有し、滑り止め板を介して固定ボルトの助けを借りて、アバットメントとロッキングの表面を達成するために、滑り止め板は、湾曲した溝であり、滑り止め板は、湾曲した溝の滑り止めストライプの内側に設定されています。

4、好ましくは、前記調整フレームは、前記アバットメントの上面に強固に設置される支持フレームからなり、前記支持フレームは、複数組の移動スライドを備え、前記移動スライドは、ガイドロッドを含み、前記移動スライドは、摺動ブロックを含み、前記摺動ブロックは、前記ガイドロッドと摺動嵌合状態にあり、前記移動スライドの外面側には、前記摺動ブロックを駆動するための駆動部材が設けられている。

5、好ましくは、前記駆動部材は、駆動ネジからなり、前記駆動ネジの両端は、前記支持フレームと回転自在にセットされ、前記駆動ネジの上には、ネジブロックがセットされ、前記駆動ネジは、前記ネジブロックの移動を誘導し、前記ネジブロックの一側には、リンケージがセットされ、前記リンケージは、リンケージブロックからなり、前記リンケージブロックは、前記ネジブロックと強固に連結され、前記リンケージブロックの一側には、リンケージカードがセットされ、前記リンケージカードは、前記摺動ブロックのいずれか1つを前記リンケージブロックに連結可能であり前記リンケージはリンケージブロックを備え、前記リンケージブロックは、前記摺動ブロックのいずれか1つを前記リンケージブロックに連結可能であり

6、好ましくは、前記調整フレームは昇降フレームも含み、前記昇降フレームは対向する二つの前記支持フレームの間にあり、前記昇降フレームは多数の昇降プレートを含み、各前記昇降プレートは両端がそれぞれ前記スライディングブロックに連結され、各前記昇降プレートの中間には固定半円弧穴が設けられ、前記固定半円弧穴にはスライディング半円弧穴が設けられ、前記スライディング半円弧穴は前記昇降プレートに対して制限の役割を果たすことができるように設けられ、前記固定半円弧穴は前記スライディング半円弧穴と組み合わせると完全な固定穴を形成する。前記摺動半円弧状孔は前記昇降板に対して制限の役割を果たすことができ、前記固定半円弧状孔と前記摺動半円弧状孔は組み合わされると完全な固定孔を形成する。

7、好ましくは、前記支持板はまたロッキングアセンブリを含み、ロッキングアセンブリはそこの支持板の底位置に固定され、ロッキングアセンブリはロッキングスロットを含み、ロッキングスロットはロッキングスライドを備え、ロッキングスライドを固定することにより、ロッキングスロットに対するロッキングスライドを実現することができ、ロッキングスライドは上方に取付板を備え、支持板の底部と取付板は回転可能に連結され、支持板は三つあり、各二つの隣り合う支持板は互いに回転可能にセットされ、支持板は互いに回転可能にセットされる。支持板は全部で3枚あり、隣り合う各2枚の支持板は互いに回転する。

好ましくは、前記クランプツーリングは、可動ツーリングと固定ツーリングとからなり、前記可動ツーリングは、中間に位置する前記支持プレートの上部に設けられ、前記固定ツーリングは、上部に位置する前記支持プレートの上部に固定され、前記固定ツーリングは、前記固定孔によって前記昇降プレートに連結される。

好ましくは、前記可動工作物は球状可動部材を含み、前記支持板の上部には中央に球状溝が設けられ、前記球状可動部材は前記球状溝に連結され、前記球状可動部材は中央を貫通して取付管が設けられ、前記取付管の内部には駆動ロッドが設けられ、前記駆動ロッドの一端には駆動部が設けられ、前記駆動部は前記駆動ロッドを回転駆動し、前記駆動ロッドの下部には推進ネジが設けられ、前記推進ネジには推進柱がねじ込まれ、前記推進ネジは前記推進柱にねじ込まれる。前記推進スクリューは推進柱にねじ込まれ、前記推進柱は両側にガイドブロックを備え、前記取付管は両側にガイド溝を備え、前記推進バネは前記推進柱の端部に備えられ、前記推進バネの外側に第一推進シリンダーを備え、前記第一推進シリンダーは前記推進柱に摺動嵌合を備え、前記第一推進シリンダーは前記推進バネの端部に内部連結される。

10、より好ましくは、前記固定工作物は、前記頂部位置で前記支持板に固定的に連結される固定柱を含み、前記固定柱の端部に固定ばねが設けられ、前記固定柱及び前記固定ばねの外側に第2推進シリンダーが設けられる。

11. (ii) 有益な効果

本発明をケースバイケースで先行技術と比較すると、本発明は以下の有益な効果を有する船舶用艤装品の溶接装置を提供する：

まず、舶用艤装品溶接装置をスキッドプレートによって溶接艤装品の下側に支持し、スキッドプレートの両側の固定ボルトを緩めてから溶接艤装品をクランプして固定し、ホイストによって溶接艤装品をアバットメントの上方に持ち上げて、スキッドプレートが溶接艤装品を受けるようにし、溶接艤装品を押して溶接艤装品をスキッドプレートの下側で回転させ、都合の良い溶接位置に調整し、スキッドプレートは異なるサイズの溶接艤装品のために、より広い湾曲溝とすることができ、ここでスキッドプレートが固定されるという。次に、溶接用アウトフィッティングは、溶接用アウトフィッティングの底部を押すことにより、都合のよい溶接位置に調整され、その後、固定ボルトが締め付けられるので、スキッドプレートは固定状態にあり、ここで、スキッドプレートは、異なるサイズの溶接用アウトフィッティングのために、より広い湾曲溝であってもよく、以下、13、1記載の装置という。

この艤装品溶接ユニットは、艤装品の中央部を固定する可動ユニットと、調整フレームと共に艤装品の上部を固定し、クランプユニット全体の固定度や固定方法を調整する固定ユニットから構成されています。可動工具が艤装品の中心に押し付けられたら、固定工具は艤装品の高さに応じて異なる固定方法で、リフティングプレートに取り付けられる。艤装品の上下が低いか溶接されている場合、可動金具と固定金具を組み合わせて艤装品の上下を固定する。固定は、固定金具を適切なリフティングプレートに取り付け、調整ブラケットを使用して固定金具を艤装品の上端に対して斜め下向きに保持し、次に可動金具を艤装品の下端に対して収縮させ、次に可動金具を前進させて艤装品に圧力を加えることによって行われる。この時、最上部と最下部の支持板は共に固定位置にあるため、両側の可動ユニットが押し込まれると、艤装品の底部が固定される。

艤装品の溶接は、艤装品が高さ方向に2分割された状態で艤装品の左右両端部に個々に固定された可動金具によって行われ、可動金具は左右の艤装品に対して固定された後、可動金具によって前方に押し出され、可動金具が艤装品に対して押圧されるようになっており、最上部の支持板が可動状態にあるときは艤装品に対する押圧力は低くなっている。次に、移動ユニットは、調整ブラケットによって上昇させられた対応する昇降プレートに取り付けられ、昇降プレートは、固定ユニットによって、最上部の支持プレートを介して上昇させられ、その底部は、艤装品に向かって移動し、これにより、中間の支持プレートの上部が艤装品に向かって上昇し、そこで、移動ユニットは、艤装品にさらに圧力を加える。その後、移動ユニットはさらに艤装品に圧力をかけ、艤装品をより安定的に保持する。

16.4.舶用艤装品溶接装置は、支持フレームを備え、その支持フレームには、内側から外側に向かって複数組の走行スロットが配置され、異なる幅の溶接艤装品に対して、対応する走行スロットとスライディングブロックを使用し、昇降フレームと共に溶接艤装品を固定し、駆動ネジを回転させると、そのネジ山でネジブロックを駆動して上下動し、幅が広く厚い溶接艤装品を溶接する場合、連結ブロックを移動させることにより、外側のスライディングブロックとクランプ金具を備えた昇降プレートを使用して、必要なスライディングブロックが連結ブロックと共にスナップするように艤装品を固定する。幅が広く厚みのある艤装品を溶接する場合は、アウトボード摺動ブロックとリフティングプレートがクランプ金具と共に艤装品の固定に使用されます。 リンクブロックを動かすことにより、必要な摺動ブロックがリンクブロックと共にクランプされ、次に駆動ねじが回転してねじブロックを動かし、そのねじブロックが固定リンクを駆動し、その固定リンクが摺動ブロックを動かし、動く摺動ブロックがその間のリフティングプレートを駆動します。溶接アウトフィッティングはクランプ固定具と連動して固定され、作業に関与しない残りのリフティングプレートは、溶接の邪魔にならないように、溶接中は支持フレームの上部にある。

技術的特徴：

アバットメント(1)と、前記アバットメント(1)の上方に設けられた定点クランプ機構とからなる舶用艤装品の溶接装置であって、以下の特徴を有する溶接装置が存在する：前記定点クランプ機構は、調整ブラケット(2)と、互いに関連して回転可能な複数の支持プレート(31)からなる支持プレート(3)とからなり、前記調整ブラケット(2)は、前記支持プレート(3)の一端を移動させる機能を有し；前記支持プレート(3)の他端は、前記アバットメント(1)に対して移動される機能を有し；前記支持プレート(3)の他端は、前記アバットメント(1)に対して移動される機能を有し；前記支持プレート(3)の他端は、前記アバットメント(1)に対して移動される機能を有し；前記支持プレート(3)の他端は、前記アバットメント(1)に対して移動される機能を有し；前記支持プレート(3)の他端は、前記アバットメント(1)に対して移動される機能を有する。)は、前記支持プレート(3)の一端を移動させる機能を有し、前記支持プレート(3)の他端は、前記アバットメント(1)の表面に対して摺動し、前記支持プレート(31)は、前記支持プレート(31)の上にクランプ工具(4)を備え、これにより、前記クランプ工具(4)の位置は、前記支持プレート(31)の回転によって調整され、前記クランプ工具(4)が異なるワークをクランプできるようにする。ワークピース

発明の実施の形態】請求項1に基づき、アバットメントの上方中間位置に、すべり止め板を設け、該すべり止め板とアバットメントを回動させ、該すべり止め板の両端に固定ボルトを設けたことを特徴とする舶用艤装品の溶接装置を説明する。固定ボルトはすべり止め板を貫通してアバットメントの上面とロックし、すべり止め板は円弧状の溝の形をしており、すべり止め板がある円弧状の溝にはすべり止めのストライプがある。

請求項1に記載の舶用艤装品溶接装置において、特に、調整フレーム2は、支持フレーム21からなり、はい、支持フレーム21は、アバットメント1の上面に堅固に設けられ、次に、支持フレーム21は、複数組の移動スライド22を備え、次に、移動スライド22は、ガイド棒221を備え、さらに、移動スライド22は、ガイド棒221と摺動嵌合を形成する摺動ブロック222を備え、さらに、移動スライド22の外面側には、摺動ブロック222を駆動するための駆動部材23が設けられ、さらに、駆動部材23は、摺動ブロック222を駆動するために設けられることを特徴とする舶用艤装品溶接装置。摺動ブロック222は、ガイド棒221と摺動嵌合を形成し、さらに、駆動部材23は、移動スライド22の外面側に設けられ、駆動部材23は、摺動ブロック222を駆動するために用いられる。

4.請求項3に記載の船舶用艤装品の溶接装置において、駆動部材（23）は駆動ネジ（231）を含み、駆動ネジ（231）の両端は支持フレーム（21）と共に回転し、駆動ネジ（231）は上方にネジブロック（232）を備え、駆動ネジ（231）はネジブロック（232）を移動するように駆動し、ネジ（232）の一側には連結部（24）が設けられていることを特徴とする船舶用艤装品の溶接装置。ねじ（231）は、ねじブロック（232）を移動するように駆動し、ねじブロック（232）は、ねじブロック（232）の一側にリンケージ（24）を備え、リンケージ（24）は、ねじブロック（232）に固定的に連結されるリンケージブロック（241）を含み、リンケージブロック（241）の一側には、摺動ブロック（222）のいずれか1つとリンケージブロック（241）とを連結可能なリンケージブロック（242）がある。

5.請求項3に記載のタイプの、次の特徴を有する舶用艤装品溶接装置がある：調整フレーム（2）はまた、持ち上げフレーム（25）を含み、持ち上げフレーム（25）は、2つの対向する支持フレーム（21）の間に配置され、持ち上げフレーム（25）は、多数の持ち上げプレート（251）を有し、各持ち上げプレート（251）は、各端部でスライディングブロック（222）に接続され、各持ち上げプレート（251）は、中間に固定ハーフアーク穴（252）を備え、固定ハーフアーク穴（252）は、その上にスライディングハーフアーク穴（253）を備える。各持ち上げプレート（251）の中間に固定半円弧穴（252）を設け、固定半円弧穴（252）の上方に摺動半円弧穴（253）を設け、摺動半円弧穴（253）は持ち上げプレート（251）に対して制限の役割を果たすことができ、固定半円弧穴（252）は摺動半円弧穴（253）と合体して完全な固定穴（254）を形成する。

6.支持板(3)のためのロック組立体(32)が存在することを特徴とする、請求項1に記載の海洋艤装品溶接装置がある。このロッキングアセンブリ（32）は、底部に固定された支持プレート（31）の上にある。ロッキングアセンブリ（32）は、ロッキングスライド（321）を包含する。ロッキングスライダ（322）がロッキングスロット（321）に設けられている。ロッキングスライダ（322）は、ロッキングスロット（321）に対して固定可能である。ロッキングスライダ（322）の上方には取付板（323）が設けられている。最下部の支持板（31）と取付板（323）は互いに回転可能に連結されている。支持板(31)は全部で3枚ある。そして、隣り合う2枚の支持板(31)は、それぞれ互いに回転可能に設けられている。

7.請求項5に記載の船舶用艤装品の溶接装置があり、この装置は、可動ツーリング(41)と固定ツーリング(42)とからなるクランプツーリング(4)を有し、可動ツーリング(41)は中央支持板(31)に設けられ、固定ツーリング(42)は頂部支持板(31)に固定され、固定ツーリング(42)は固定孔(254)によって昇降板(251)に連結されていることを特徴とする。固定工具（42）は上部支持板（31）に固定され、固定工具（42）は固定孔（254）によって昇降板（251）に連結される。

9.請求項7に記載の舶用艤装品溶接装置において、固定具、即ち固定具（42）が固定柱（421）からなり、この固定柱（421）は上部支持板（31）に固定連結され、固定柱（421）の端部には固定バネ（422）が設けられ、固定柱（421）及び固定バネ（422）の外側には第二推進シリンダー（423）が設けられていることを特徴とする舶用艤装品溶接装置がある。固定柱（421）の端部には、固定バネ（422）が設けられ、固定柱（421）と固定バネ（422）の外側には、第二推進シリンダー（423）が設けられる。

技術概要

本発明が属する分野は、艤装部品溶接の技術分野であり、舶用艤装部品溶接装置を開示し、該装置の溶接方法を開示し、該装置は、アバットメントを有し、該アバットメントの上方に定点クランプ機構を有し、該定点クランプ機構は、調整フレームと支持スリーブとからなり、該支持スリーブは、相互に回転可能な複数の支持プレートを含み、該調整フレームは、該支持スリーブの一端の移動を駆動可能であり、該支持スリーブの他端は、該アバットメントの表面に対してスライドする。支持プレートの他端はアバットメントの表面に対してスライドします。溶接アウトフィッティングはスキッドプレートによって支持され、溶接アウトフィッティングがクランプ固定される前にスキッドプレートの両側の固定ボルトが緩められ、溶接アウトフィッティングはリフティングによってアバットメントの上に持ち上げられ、スキッドプレートが溶接アウトフィッティングを引き継ぎ、溶接アウトフィッティングはその後押すことができるようになり、溶接アウトフィッティングはスキッドプレートの底部と共に回転し、溶接アウトフィッティングは溶接アウトフィッティングに修正され、固定ボルトは溶接アウトフィッティングの位置になるように締め付けられる。その後、固定ボルトを締め付けてプレートを固定する。プレートは、さまざまなサイズの溶接アウトフィッティングに対応するため、幅広の湾曲した溝にすることもできる。

技術開発者：チュー・シュウ・ファーネス

保護技術ユーザー：木のストーブ

技術開発の日：

技術発表日：2024/1/15