金属製造の分野において、板金加工は極めて重要な位置を占めています。精密な電子機器の筐体から巨大な船舶の構造部品に至るまで、板金部品は至る所に存在しています。しかし、長年にわたり、従来の板金加工手法は、乗り越えがたい課題に直面し続けてきました。

機械加工に携わる人は、毎日「軸」と向き合っています。しかし、3軸、4軸、5軸は一体どこが違うのでしょうか？なぜ航空、金型、新エネルギー自動車といった分野では、5軸がますます不可欠になっているのでしょうか？