1.本实用新型所属的领域是桥梁施工技术领域,具体而言,存在着一种钢梁拼装预拱度调节装置。
背景技术:
2.伴随建筑市场发展速度加快,高速公路、高铁等工程建设迎来发展新高峰,钢混组合梁在高铁与高速公路应用日益普遍,这些钢混组合结构梁具备工程量大、工艺复杂、造价高以及质量要求严格的特性,在当前建筑市场中,钢混组合梁拼装场地要求较高,运用一般拼装工艺效率低下、拼装精度差、劳动力消耗大,不能满足市场竞争需求。
技术实现要素:
3.一种钢梁拼装预拱度调节装置,是本实用新型要解决的技术问题所涉及的,它在使用的时候,地形局限性小,它操作起来方便,并且它是可拆卸的,这大大提高了钢梁拼装的施工效率。
4.本实用新型的技术方案为:
5.钢梁拼装预拱度调节装置,有基座,有两个高度调节螺杆,这两个高度调节螺杆是螺纹连接在基座上的,有支撑板,支撑板固定连接在两个高度调节螺杆的顶端,基座上设置了一排上下贯通的穿孔,基座的顶端上,在每个穿孔外周,都支撑设置有对应的连接螺母,两个高度调节螺杆分别穿入任意两个穿孔,并且与对应的连接螺母螺纹连接。
6.被称作基座的东西是双拼的h型槽钢,它包含上水平板,下水平板,还有连接在上水平板与下水平板之间的两个竖直板,上水平板的中轴线位置设有一排安装孔,下水平板的中轴线位置也设有一排安装孔,并且上水平板和下水平板上的安装孔是上下逐个对应的,有一排定位钢管各自从上至下穿过上水平板和下水平板上对应的那些安装孔,而且每个定位钢管的顶端和上水平板上对应的安装孔固定在了一起,每个定位钢管的底端和下水平板上对应的安装孔固定在了一起,在上水平板的上端面且处于每个安装孔的外周都支撑设置了对应的连接螺母,有两个高度调节螺杆分别穿进任意两个定位钢管的内孔里并且和对应的连接螺母通过螺纹连接在了一起。
7.所述的支撑板,包含焊接于两个高度调节螺杆顶端的支撑钢板,以及固定于支撑钢板上端面的橡胶垫。
8.所述的两个高度调节螺杆分别固定连接于支撑板的两端部。
9.所述的一排定位钢管中,任意相邻两个定位钢管之间的距离相等。
10.本实用新型的优点:

11.钢梁进行拼装之际,把多个钢梁拼装预拱度调节装置排列支撑在地面之上,进而对待拼装钢梁的纵梁底端予以支撑,其结构简易并且使用时地形限制小;本实用新型的支撑板高度能够进行调节,借此达成钢梁预拱度以及横坡的调节,借助高度调节螺栓来调节,操作简便;本实用新型中两个高度调节螺栓与基座是螺纹连接构造,并且能够依据不同尺寸大小的支撑板来调节两个高度调节螺栓在基座上的位置,拆卸便利,适用范围广泛。
附图说明
12.图1是本实用新型的主视图。
13.图2是本实用新型的侧视图。
14.图3是本实用新型工作状态下的结构示意图。
具体实施方式
15.接下来,会结合本实用新型实施例里的附图,对本实用新型实施例当中的技术方案予以清楚、完整地描述,显然,所讲的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,并非全部的实施例。基于本实用新型里的实施例,本领域普通技术人员在未做出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范畴。
16.看到图1以及图2,有一种装置名为钢梁拼装预拱度调节装置,它包含基座1,除此之外,还有两个高度调节螺杆2,这两个高度调节螺杆2是以螺纹的方式连接在基座1上面。另外,还有支撑板,该支撑板是固定连接在两个高度调节横杆2的顶端。
17.基座是 1.2m 的双拼 h 型槽钢,它有上水平板 11,其有一排安装孔,下水平板 12 同样有一排安装孔,二者中轴线位置的安装孔上下一一对应,连接上水平板 11 和下水平板 12 的是两个竖直板 13 ,一排定位钢管 3 ,是管外径 60mm、壁厚 3.2mm 的钢管,分别从上往下穿过上水平板 11 和下水平板 12 对应的安装孔,每个定位钢管 3 的顶端与上水平板 11 对应的安装孔固定相连,底端也与下水平板 12 对应的安装孔固定相连,在这一排定位钢管 3 里,任意相邻两个定位钢管 3 的间距都是 20mm,上水平板 11 上端面每个安装孔外周都支撑设置有对应的连接螺母 4 ,两个长度 60cm 的高度调节螺杆 2 分别穿进任意两个定位钢管 3 的内孔并和对应的 m48 螺母连接螺母 4 螺纹连接,支撑板有焊接在两个高度调节螺杆 2 顶端的厚度 30mm 的支撑钢板 5 ,还有固定在支撑钢板 5 上端面的厚度 5mm 的橡胶垫 6 ,两个高度调节螺杆 2 分别固定连接在支撑钢板 5 的两端部。
18.见图1

首先,在图3中,借助平面位置测量,把多个钢梁拼装预拱度调节装置各自摆放在预定的位置,接着,通过转动每个钢梁拼装预拱度调节装置的连接螺母4,来调整高度调节螺杆2那作为支撑板的一端之上端的高度,进而确定钢梁拼装预拱度调节装置的顶面高程。之后运用龙门吊把钢主梁7吊运到众多钢梁拼装预拱度调节装置之上开展预拼,接着采用临时拼接板、临时螺栓以及冲钉等把钢主梁7临时固定住,等整跨钢梁临时拼装完毕后,测量整跨钢梁的顶部高程,借助调节每个钢梁拼装预拱度调节装置高度调节螺杆2的顶端高度致使整跨钢梁的预拱度与横坡契合要求,最后使用高强螺栓替换临时螺栓及冲钉,达成整跨钢梁的拼装。
19.哪怕已然展示以及描述了本实用新型的实施例子,对于本领域当中的普通技术人员来讲,可以明白在不偏离本实用新型的原理还有精神的情形下能够对这些实施例子展开多种变化、进行修改、予以替换以及作出变型,本实用新型的范围是由所附权利要求以及其等同物来限定的。
技术特征:
1.钢梁拼装预拱度调节装置,其特征在于:它包括基座,有两个高度调节螺杆,这两个高度调节螺杆螺纹连接在基座上,还有一个支撑板,该支撑板固定连接在两个高度调节螺杆的顶端。基座上设置有一排上下贯通的穿孔,基座顶端,在每个穿孔外周均支撑设置有对应的连接螺母,两个高度调节螺杆分别穿入任意两个穿孔,并且与对应的连接螺母螺纹连接。2.有一种钢梁拼装预拱度调节装置,它是依据权利要求1描述的,其基座是双拼h型槽钢,基座有上水平板,还有下水平板,并且有连接在上水平板和下水平板之间的两个竖直板,上水平板的中轴线位置设有一排安装孔,下水平板的中轴线位置同样设有一排安装孔,上水平板和下水平板上的安装孔是上下一一对应的,有一排定位钢管,它们分别从上往下穿过上水平板和下水平板上对应的安装孔,每个定位钢管的顶端与上水平板上对应的安装孔固定相连,每个定位钢管的底端与下水平板上对应的安装孔固定相连,在上水平板的上端面,且处于每个安装孔的外周,都支撑设置有对应的连接螺母,有两个高度调节螺杆,它们分别穿入到任意两个定位钢管的内孔中,同时和对应的连接螺母进行螺纹连接。3.关于权利要求1所讲的钢梁拼装预拱度调节装置,其特点是:讲的支撑板包含焊接在两个高度调节螺杆顶端的支撑钢板,还有固定在支撑钢板上端面的橡胶垫。4就权利要求1所讲的钢梁拼装预拱度调节装置,其特点是:那两个高度调节螺杆各自固定连接在支撑板的两端部。5就权利要求2所讲的钢梁拼装预拱度调节装置,其特点是:在那一排定位钢管里面,随便相邻的两个定位钢管之间的距离是一样的。
技术总结
有一种钢梁拼装预拱度调节装置经本实用新型予以公开,它包含基座,还有螺纹连接在基座上的两个高度调节螺杆,以及固定连接于该两个高度调节螺杆顶端的支撑板,基座上设有一排上下贯通的穿孔,基座顶端且在每个穿孔外周都支撑设置有对应的连接螺母,两个高度调节螺杆分别穿入任意两个穿孔并与对应的连接螺母螺纹连接。此种装置在使用的时候地形局限性小,操作便利且能够拆卸,极大地提升了钢梁拼装的施工效率,极大地提升了钢梁拼装的施工效率。大大提高了钢梁拼装的施工效率。
技术研发人员分别有,黄卫兵,成新迎,赵勇强,林峰,肖林勇,赵晓明,曹少华,穆赵新。
受保护的技术使用者:中铁四局集团第五工程有限公司
技术研发日:2021.08.03
技术公布日:2021/12/24















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