Behandlung offener Schweißnähte an der Haupttrommel eines Förderzuges

Behandlung offener Schweißnähte an der Haupttrommel eines Förderzuges

Zusammenfassung: Während des langfristigen Einsatzes des Hebezeugs kommt es durch die Kraft zu Ermüdungserscheinungen, die zum Verschweißen der Trommelräder und der inneren Stützplatte führen. Dies wird analysiert und dann durch eine vernünftige Methode verstärkt, so dass die Trommel am Ende normal und sicher verwendet werden kann.

Schlüsselwörter:Aufzug; Trommelschweißen;gelötet;Umwandlung

Der wichtigste tragende Teil des Bergwerksaufzugs ist die Aufzugstrommel, die die Aufgabe hat, das Drahtseil aufzuwickeln und die gesamte Hebebelastung zu tragen, um das Heben von Mineralien, Ganggestein, das Heben und Senken von Personal, Transportausrüstung und Materialien und viele andere Aufgaben zu bewältigen. Elevator Trommel normalen Betrieb oder nicht, in direktem Zusammenhang mit der Mine die sichere Produktion und Produktion Aufgaben abgeschlossen werden kann.

In Binchang Unternehmen Xiaozhuang Mine Windschacht Projekt, China Coal Fifth Construction Co., Ltd. eine Verwendung von 2JK-, die Hubtrommel ist eine frühe Anti-Su-Produkte, wurde von der Baueinheit geleast, um zu verwenden, weil eine lange Zeit mehr als ein Ort zu verwenden, sowie Transport, die aktuelle Entdeckung der Trommel im Inneren des Rades Schraubstock und die Existenz der Trägerplatte geschweißt Phänomen, fand unmittelbar nach der Verstärkung des Schweißens, aber nicht für lange, immer in der Position der Verstärkung der geschweißten Es dauerte jedoch nicht lange, bis die geschweißte Stelle verstärkt und erneut geschweißt wurde.

Aufgrund dieser Situation setzte sich die Projektabteilung schnell mit dem Personal des Luomin-Werks in Verbindung und analysierte die Gründe für das Schweißen des Fasses. Anschließend kam das Werkspersonal zur Inspektion auf die Baustelle und bot eine Lösung für die Behandlung des Schweißproblems an.

1. die Untersuchung des Problems und die Maßnahmen zu seiner Lösung

Diese Winde ist die Ausrüstung von der Ausrüstung Leasing Partei, die in einer Reihe von Bergwerken im Bau in Betrieb gewesen ist geleast. Nach einem eingehenden Verständnis der Hebezeug ist vor allem in vertikalen Welle Bohren Projekt verwendet, in der Zeit des Bohrens, sind mit einer einzigen Trommel, bis der Boden der vertikalen Welle in eine flache Straße und ändern Sie die Winde Installation, nur als Doppel-Trommel Hebezeug verwendet werden.

Die Haupttrommel, die mit dem Stützring an die Innenfläche des Zylindermantels geschweißt war, wies hauptsächlich in diesem Bereich Risse auf, während am Stützrad der Nebentrommel keine Risse festgestellt wurden. Der lange Transittransport im Hebezeug und die Überlastung der einzelnen Trommel führten zu einer Ermüdung der Haupttrommel, was wiederum zu dem Phänomen des Verschweißens der Trommel führte. Der innere Aufbau der Trommel ist wie folgt: Der Trommelmantel besteht aus 30 mm dickem Stahlblech, im Inneren des Trommelmantels sind zwei über den Umfang verteilte runde Räder angeschweißt, die Trommel ist in zwei Hälften geteilt, die innen durch die Stützplatte verschweißt sind, und die beiden Trommelhälften sind mit Hilfe von hochfesten Bolzen zu einem Ganzen verbunden. Obwohl bei der Konstruktion des Hebezeugs die Verwendung von Rollstühlen zur Verstärkung der Schwachstellen der Trommel bereits berücksichtigt worden war, war die Konstruktion des Hebezeugs noch nicht abgeschlossen. Mit der Verlängerung der Lebensdauer des Hebezeugs nimmt jedoch die Höhe des Aufzugs zu, und es kommt häufig zu Überlastungen, Verlagerung des Aufstellungsortes usw., was zu Ermüdungsspannungen in der Haupttrommel des Hebezeugs führt, so dass man sich darauf konzentrieren muss, wie man die Stütze wirksam verstärken kann, um die Lasten auf der Hebetrommel zu zerlegen und auszugleichen.

Für das Problem der Rissbildung in der Hubtrommel ergreifen wir die folgenden Maßnahmen.

Auf der einen Seite, in den gerissenen Teil der Trommel, wirksame Maßnahmen zur Entlastung, ersetzen Sie die Stützplatte, erhöhen die Dicke und Breite der Stützplatte, um die Tragfähigkeit der Stützplatte zu verbessern, und fügen Sie zwei Stücke der Stützplatte entlang der Umfangsrichtung, und wieder einmal, die Konzentration der Spannung des Rades zu homogenisieren.

Auf der anderen Seite, um die richtige Schweißen, um die Entlastung Loch, das Ende des Risses mit einem elektrischen Bohrer mit einem Durchmesser von Φ8mm kleines Loch, so dass das Ende der Schweißnaht Stress gleichmäßig auf die Umgebung, anstatt sich in eine Richtung, damit die Vermeidung des Phänomens der Schweißnaht Rissbildung weiter zu verlängern.

Gestützt auf die obige Analyse, in Übereinstimmung mit der tatsächlichen Situation der Winde Trommel Riss, Analyse der Trommel in der dynamischen Belastung Zustand, in der Richtung der Breite von einer Hälfte der Position ist die Konzentration von Stress, ist es vernünftig zu denken, der inneren Trägerplatte der Trommel verstärkt werden. Das folgende Design ist für die technische Transformation Programm der gerissenen Trommel gemacht:

Dass Aufzug Schweißen Bedingung, ist entlang des Umfangs der Richtung der radialen Verteilung, vor der Verwendung von Schweißen Richtung ah mit der Richtung der Stress-Erzeugung, die nur die gleiche ist, so müssen wir die entsprechenden Maßnahmen, um es mit der Richtung des Schweißens und die Richtung der Spannung, um sich aneinander anzupassen. Auf diese Weise kann das Phänomen der Spannungskonzentration, das durch die Schweißverformung entsteht, ausgeglichen oder reduziert werden. Um das Ziel der Verringerung des Grades der Spannungskonzentration und Ermüdungsspannung zu erreichen, ist es notwendig, eine angemessene Zersetzung und Entladung der Last, die von der Trommel getragen wird, durchzuführen. Die spezifische Methode besteht darin, eine Verstärkungsplatte im Inneren der Trommel zu schweißen, um den Trommelmantel zu stützen, um so den Zweck der Zersetzung der Last zu erreichen, die Stützplatte in der Trommel in der Installationsposition, wie in der folgenden Grafik gezeigt (auch eine CAD-Datei beigefügt). (CAD-Zeichnungsdatei ist ebenfalls beigefügt).

,zum ursprünglichen Hebezeug