巻上機の主ドラムの開放溶接部の処理
摘要:在提升机长期使用期间,由于受力出现疲劳情况,进而致使滚筒轮副以及内部支板开焊,接下来对其展开分析,随后采用合理的办法予以加固,最终使得滚筒能够正常且安全地被使用。
关键词:提升机;滚筒开焊;半田付け;改造
矿井提升机的主要承载部件是提升机滚筒,它有着缠绕钢丝绳的作用,承担着全部的提升负荷,要完成提升矿物、矸石、升降人员、运送设备以及材料等诸多任务。提升滚筒正常运行与否,直接关联着矿井的安全生产以及生产任务能否完成。
在彬长公司小庄矿风井项目工程里,中煤第五建设有限公司一处使用了2JK-,该提升机滚筒是早期防苏的产品,一直被施工单位租赁来使用,因为长时间多地使用以及运输,当前发现滚筒内部轮副和支板存在开焊现象,发现之后马上进行了加固焊接,然而没有多久,总是在加固焊接的位置再次开焊。
由于此情况,项目部迅速跟洛矿厂方人员取得联系,接着对滚筒开焊原因展开分析,随后厂方人员抵达现场予以检查,而后针对开焊问题的处理给出解决办法。
1. 问题的研究与改造措施
此提升机乃设备租赁方对外出租的设备,它曾在多个建设中的矿井上服役过。经过深入了解得知,该提升机主要是在立井凿井工程当中使用,在凿井的那段期间,均是使用单滚筒,等到立井落底转为平巷并且进行改绞安装之后,才作为双滚筒提升机来进行使用。
与支环焊接于筒壳内表面的主滚筒,其裂纹主要集中在此处,副滚筒支轮处并未产生裂纹。提升机中长期经历中转运输,且单滚筒运转时负荷过度,致使主滚筒出现疲劳状况,进而引发滚筒开焊现象。滚筒的内部构造为:滚筒壳体由厚度30mm的钢板加工制成,筒壳内部焊接有两个沿周向分布的圆形轮副,滚筒被分为两半,内部通过支板焊接,并借助高强度螺栓将两个半滚筒连接成一个整体。尽管该提升机在设计阶段便已考虑运用轮副强化滚筒受力的薄弱部位。但随着提升机服务的年限延长,提升的高度增加,且经常出现过载、挪移安装地点等状况,造成提升机主滚筒产生疲劳应力,这就要求着重考虑如何有效地加强支撑,把提升机滚筒所受的载荷进行分解均化。
针对提升机滚筒开裂问题,我们采用的措施:

一方面,于滚筒裂纹部位,采取有效的卸载举措,更换支板,增大支板厚度以及宽度,以此提高支板承载能力,沿圆周方向增添两块支板,再次将轮副的应力集中点予以均化。
在另一方面,采取正确的焊接工艺,要采用卸力孔,把裂纹末端用电钻钻一个直径为Φ8mm的小孔,让 焊缝末端应力均匀地向四周扩散,而不是向一个方向延伸,进而避免焊缝开焊继续加长的现象。
依靠上述众多分析探究,依照该提升机滚筒出现开裂的实际情形,剖析滚筒处于动载荷状况下,于其宽度方向里的二分之一位置是应力集中之处,理应思考对滚筒内部支板予以加固。针对滚筒开裂的技术改造方案作出如下设计:
那个提升机的开焊状况,是沿着圆周方向呈径向分布的,之前采用的焊接方向呀跟产生应力的方向那可是刚好相同的,所以得改变相应的措施,要让它跟开焊的方向以及应力的方向相互适配起来。这样做,就能实现去抵消或者减弱因为焊接变形进而产生的应力集中现象。为了能够达成降低应力集中程度,减小疲劳应力的目标,就一定要对滚筒所承受的载荷进行合理的分解还有卸载操作,具体做法是在滚筒的内部焊接一块加固板用来支撑滚筒的壳体,以此达到分解载荷的目的,支板在滚筒内部的安装位置,就如同下面所展示的图形那样(还附上了CAD图形文件呢)。
,对原提升机














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