
用于海洋钻井平台防腐涂装的方案(锌加系统),锌加被应用于其中。此为海洋钻井平台防腐涂装方案之一。普通平台防腐涂料,海洋钻井平台所采用的是有机涂料防腐方法,海上钻井平台涂料,在品种方面与长效船舶涂料有诸多相似之处。海洋平台涂料保护有着具体要求:涂料与钢材表面之间要有良好附着力,各道涂料之间也要有良好附着力,老化性能要好,耐盐雾性能要好,耐海水性能要好,能形成具有适当弹性的涂层,要有满意的表面处理、油漆涂装和固化条件,还要能与阴极保护进行配套使用等。又海洋平台涂装面积庞大,通常海洋钻井平台处于若干平方米之上,并且从维修的角度而言,要求涂料使用的周期越长久良好。涂装配套依据腐蚀部位,海洋钻井平台能够划分成三个部位,分别是大气区、飞溅区以及全浸区。其一,海洋平台大气区的涂料保护这大气区是平台腐蚀不那么严重的部位,相较于其他部位维修会便利一些,然而跟船舶与岸边的结构相比依旧艰难许多。所选用的涂料品种也采用高性能的。平常的那种涂装配套情况是,有这样一些内容,道数涂层,干膜厚度并且涂层结构,其一为无机锌底漆,其干膜厚度是75μm,其二是冷固化环氧中间漆,干膜厚度为200μm,其三是丙烯酸聚氨酯面漆,干膜厚度是60μm。总共合起来的情况是5道/335μm。还有,海洋平台飞溅区的涂料保护方面,飞溅区是海洋平台结构腐蚀最为严重的一个区块,它会经历那种海洋大气与海水浸渍的交替作用,会遭遇海浪与冰块的冲击,会 faced 锚链和水面飘浮物体的磨损,,以及其它工作辅助船停靠时候的碰撞与摩擦。而且,飞溅区在维修之际,表面处理开展喷砂与涂装,是相当困难的,所以,平台飞溅区的涂装设计,务必要考虑往后维修与涂装的便利,并且要适当地对钢材厚度增大一定的腐蚀余量,还必须采用高性能涂料。通常的涂装配套是:道数涂层干膜厚度涂层结构1无机锌硅酸盐底漆75μm4厚浆型环氧沥青涂料500μm合计5/575μm,3. 海洋平台全浸区的涂料保护,海洋平台全浸区的腐蚀速度,比大气区更为严重,不过,比飞溅区要轻得多。海洋平台全浸区域,一般会采用阴极保护,或者采用涂料与阴极保护的联合保护方式,而很少会单独采用涂料保护,这其中的原因在于,目前的防锈、防污涂料,其使用期限最长大概是5 – 8年左右,所以它不可能成为海洋平台永久性的保护涂层。一般涂装配套(外加牺牲阳极保护)呈现为这样的情况:有着道数涂层、干膜厚度以及涂层结构,其一为无机锌底漆,干膜厚度是70μm;其二是氯化橡胶防锈底漆,干膜厚度为100μm;其三是防污漆,干膜厚度为200μm;合计起来是5道、370μm。二、锌加系统海洋钻井平台所运用的锌加防腐方法,海洋钻井平台作为海洋设施里既庞大且复杂的钢铁结构物,造价高昂。一般平台对使用期限的要求是30至50年,并且处于海洋恶劣环境之中,而且固定式平台不像船舶那样能够进坞修理。因此,防止海上钻井平台出现腐蚀情形,这对于平台的使用以及安全而言,是一项极为重要的任务。当下,海洋钻井平台钢结构常用的防腐办法,是采用有机涂料配套系统,在全浸区一般会采用阴极保护,或者采用涂料与阴极保护的联合保护方式。采用有机涂料配套系统,虽说价格较为便宜,然而却无法为海洋钻井平台钢结构提供长期的防腐效果,而且在将来进行维修时会存在困难。为了能够延长海洋钻井平台的使用期限,故而向业主以及设计院推荐一种由比利时公司所生产的特殊镀锌系统产品,也就是锌加镀锌系统。它拥有以下优点,其一,锌加镀层具备优异的防腐性能,锌加镀锌涂层干膜当中含有 96%以上的纯锌,该产品里锌粉纯度高达%以上,其二,依据英国 BNF 材料实验室认证,60mm 的锌加镀锌涂层,在恶劣海洋大气环境下能够保护钢板 12 年以上不发生腐蚀,而在一般郊区大气环境下至少 20 年以上不腐蚀,其三,锌加镀锌涂层不但如同热浸锌、热喷锌(铝)一样具有阴极保护作。















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