北京におけるタンクの塗装・錆取り、塗装会社によるワンストップサービス

検査に合格した製品および半製品に対して、表面処理を施します。この処理方法は塗装です。塗装は防錆・防食効果を発揮するほか、美観を向上させ、識別機能も兼ね備えています。塗装を行う前には、必ず前処理作業を行う必要があります。この際、塗装対象となる製品に対して全体的な検査を行い、修復可能な欠陥については修正や補修を行う必要があります。

1、前処理の工程フローチャートは以下の通りです。まず前処理を行い、次に脱脂、続いて水洗い、その後錆落とし、さらに水洗い、乾燥、パテ塗り、そして最後に粉塵除去を行います。

2、前処理工程の仕様書には、操作手順が定められている。（1）その中の錆除去工程について、a) 錆除去は、具体的な生産現場の条件や処理対象となるワークの表面状態に応じて、塗装品質に影響を及ぼす要因を取り除くために必要な物理的手段を講じるものである。例：製品表面の油汚れ、ほこり、鉄粉、塊状の錆、浮き錆、および酸化皮膜については、手作業による洗浄・除去を行う（主にワイヤーブラシ、サンドペーパー、またはアングルグラインダーなどの手動工具を使用）。処理後は、圧縮空気を使用して錆やほこりを除去する。b) 目視検査を錆落とし品質の検査方法とし、処理後のワークピースを点検する。錆跡や酸化皮膜が残存していないことが求められ、本体表面が均一な銀灰色の金属母材の状態を呈していればよい。

（2） a) 油汚れを除去する段階です。前処理による油汚れの除去には、脱脂剤（または十分に希釈した脱脂洗浄剤）を使用して拭き取り作業を行う必要があります。有機溶剤（ガソリンやシンナーなど）の使用は厳禁です。これにより、ワーク表面に有機溶剤の固体保護膜が形成され、油汚れ除去の品質に影響を及ぼす事態を回避します。b) 脱脂洗浄剤を使用する際は、常温でワークピースを10分間浸漬させる。重度の油汚れを除去する場合は、時間を延長する必要がある。脱脂品質の検査方法は以下の通りです。水で洗浄し、ワーク表面の水膜が連続した状態になれば、脱脂が十分に行われたことを示します。（3） 前処理作業には重要な工程があり、そのうちのa)はワークの吊り下げです。 研磨盤、支持盤、およびフレームといった大型で重量のある部品を前処理工程にかける際は、適切な吊り下げを行う必要があり、また、ワーク同士が積み重なったり密着したりする状態を避ける必要があります。b) もう一つの工程は乾燥である。1) ワークが洗浄を終えた後は、必ず電気加熱式送風機を用いてワーク表面の乾燥処理を行う必要がある（もちろん圧縮空気による乾燥も可能である）。特に溶液が溜まりやすい箇所については、乾燥させる前にワークを傾けて余分な溶液を排出し、その後乾燥を行うとよい。

2) 塗装を行う前には、清潔で粗めの布切れやガーゼを使用して、被塗装物の表面をきれいに拭き取り、さらに高圧エアで表面のほこりを吹き飛ばす必要があります。 拭き取りやエアーブローを行わないまま、塗装作業を行うことは絶対に禁止されています。

（4）塗装前の注意事項：a) 前処理を施したワークは、塗装を行う前に、雨や水、油汚れなどが塗装品質に影響を及ぼすのを防ぐための必要な措置を講じなければならない。b) 前処理済みのワークは、2日以内に塗装作業を完了させなければならず、2日を超えることや長期間放置することは厳禁である。長期間放置した後に塗装を行う必要がある場合は、前処理を再度実施しなければならない。3. 下塗り塗装：設備の外表面は、サンドブラストおよび研磨後に、エポキシグレーの下塗りを2回塗布する。研磨後、アクリルメタリックシルバーを1層塗布する。

（1）下塗りのスプレー塗装を行う際は、エッジ部分や角の部分に特に注意を払わなければならない。スプレー塗装されるワークの端部や角部は、錆が発生しやすい脆弱な箇所であり、また塗装が届きにくい死角も存在するため、これらの部位の塗装膜が薄くなりやすいため、特に注意を払う必要があります。

（2） 再塗装を行う前に、下塗り層は必ず適切な程度まで乾燥させておく必要があります。乾燥が不十分だと、下塗り層が上塗り塗料によって剥がれやすくなります。一方、乾燥しすぎると上塗り塗料との密着性が悪くなり、さらにピンホールや「発酵」現象が生じやすくなります。また、下塗り済みのワークピースが再び汚れないよう、特に注意を払う必要があります。

（3） 仕上げ塗料の吹付けは、下塗り塗料が完全に乾燥してから行うこと。

（4）上塗り塗装を行う際は、塗膜が均一で、緻密かつ光沢があり、かつ前の塗装層を完全に覆うようにしなければならない。通常は2～3回塗布し、下塗り・上塗りの合計厚さは20マイクロメートル以上とする。

（5） 塗膜がまだ乾いていない間は、適切に保護し、あらゆる汚染を避け、直射日光や極寒による凍結にも注意する必要があります。

4. 塗装対象物の表面に凹凸がある場合、パテを塗って平らにすることで補修が可能であり、これはパテ層と塗装面の研磨を対象としています。パテ塗りは塗装工程において相反する役割を果たしますが、凹凸のある表面への塗装においては不可欠な工程でもあります。したがって、対象物や部位に応じて対応を変える必要があります。また、可能な限りこの補修手段の使用は避けるべきです。

（1）パテ塗りを行う際は、決してスピードや手っ取り早さを優先してはなりません。凹凸の程度に応じて、1回あたりのパテの塗布量を決定する必要があります。板金部品については、平坦化処理を施し、凹凸を最小限に抑える必要があります。1回塗り終えたら、乾燥を待ち、 粗研磨を行い、できるだけ早く基準となる平面を見つけ出します。その後、この平面を基準として、2回目または3回目のパテ塗りを行います。