CNC-komposiittikoneistuksen avaaminen: mitkä osat soveltuvat parhaiten tälle edistykselliselle tekniikalle?

Nykyaikaisessa valmistuksessa CNC-komposiittikoneistuksesta on tullut keskeinen ratkaisu erittäin tarkkojen ja monimutkaisten rakenneosien valmistukseen. Tällä tekniikalla saavutetaan kaksinkertainen läpimurto tehokkuudessa ja tarkkuudessa integroimalla sorvaus, jyrsintä, poraus ja muut prosessit yhteen koneeseen yhdistettynä moniakselisen linkityksen kykyyn (kuten 5-akselinen työstö). Seuraavassa on lueteltu joitakin tyypillisiä osatyyppejä ja niiden käyttökohteita, jotka ovat erityisen riippuvaisia CNC-komposiittikoneistuksesta:

Yksi,ilmailu- ja avaruusalaSuorituskykyiset komponentit kentälle

Lentokoneiden moottorin lavat, turbiinilevyt ja muut koneistuksen avainkomponentit, jotka käyttävät usein CNc-komposiittikoneistusta, tällaisilla osilla on yleensä monimutkainen pintamorfologia, ja niillä on erittäin korkeat toleranssivaatimukset, kuten lehtien muotovirhe on hallittava ± 0,02 mm: n sisällä, viiden akselin linkitystekniikan avulla voidaan saavuttaa monipuolista koneistusta puristuksessa toistuvien asemointivirheiden välttämiseksi, ja se voi myös optimoida leikkausreitin materiaalin käytön tehostamiseksi, kylpymoottorin valmistajien tiedot osoittavat, että tämän tekniikan soveltamisen jälkeen koneistussykliä lyhennetään 60%: llä ja pinnankarheus Ra-arvo on vakaa alle 0,2μm. Kylpyruuvimoottorin valmistajan tiedot osoittavat, että työstösykli on lyhentynyt 60% tämän tekniikan soveltamisen jälkeen, ja pinnankarheuden Ra-arvo on tasaisesti alle 0,2μm, mikä on selvästi parempi kuin perinteisen prosessin.

II. Tarkkuusimplantit lääkinnällisissä laitteissa

Tekonivelet, ortopediset levyt ja muut lääkinnälliset laitteet, bioyhteensopivuus ja mekaaniset ominaisuudet ovat erittäin tiukat vaatimukset, titaaniseoksesta valmistettuun tekonivelpäätyyn, sen pyöristymisvirhe ei voi olla yli 2 μm, ja CNC-komposiittikoneistus, jolla on mikronitason tarkkuus, täyttää vain tämän kysynnän tarpeet, lisäksi additiivisen ja subtraktiivisen komposiittivalutekniikan ansiosta, mutta myös kevyen suunnittelun sisäisen huokoisen rakenteen saavuttaminen, sekä painon pienentäminen että lujuuden säilyttäminen. Lisäksi additiivisen ja subtraktiivisen komposiittivalutekniikan avulla voidaan saavuttaa myös sisäisen huokoisen rakenteen kevytrakenne, joka ei ainoastaan vähennä painoa vaan myös säilyttää lujuuden, ja tätä hybridivalmistustapaa on sovellettu menestyksekkäästi tietyn yrityksen räätälöityjen proteesien tutkimuksessa ja kehityksessä, joten tuotteen väsymisaika on parantunut.

III. Autoteollisuuden erittäin monimutkaiset komponentit

Autoteollisuuden komponentit voimansiirron vaihteissa, jousitusjärjestelmän kytkennöissä jne. suuntautuvat yhä enemmän kohti integroitua suunnittelua. Esimerkiksi tietty malli vetoakselin kannattimen oli aluksi useita leimaamalla osat hitsauksen jälkeen ennen yhdistelmä, ja nyt se on käyttö CNC komposiitti käsittely suoraan muottiin, joka ei ainoastaan vähentää kokoonpanoprosessin, mutta myös parantaa materiaalien käyttöä jopa. Erityisesti alumiiniseosmateriaalin soveltamisen jälkeen, luottaen CNC-laitteisiin, joilla on suurnopeusleikkausominaisuudet, varmistetaan tapauksen lujuus ohutseinäisen muotoilun saavuttamiseksi.

IV. Elektronisten viestintälaitteiden miniatyrisoidut rakenneosat

Jos lämmönhaihdutuskyky ja sähkömagneettiset suojaustoiminnot on otettava huomioon, elektronisten tuotteiden, kuten 5G-tukiasemien antennimoduulien ja älypuhelinten keskikehysten, kuorien on oltava sellaisia. CNC-komposiittikoneistuksen käyttö voi tarkasti hallita metallisten ja ei-metallisten materiaalien komposiittisuhdetta ja voi myös suorittaa muotoiltujen reikien ja kierteitettyjen ominaisuuksien käsittelyn pienessä tilassa. Kuluttajaelektroniikan valmistaja käytti teknologiaa jäähdytyselementtikokoonpanon valmistamiseen, sen lämmönsiirtotehokkuus verrattuna perinteisiin stanssattuihin osiin on parantunut, ja kokoonpanon saanto on myös parantunut merkittävästi.

V. Muottien valmistuksessa käytettävät standardoidut lisäosat

Ruisku- ja leimausmuottien keskeisillä työalueilla käytettävät istukat on yleensä valmistettu kovametalli- tai keraamisista materiaaleista. Näissä kuluvissa osissa on usein hienoja jäähdytyskanavia ja monimutkaisia ontelon ääriviivoja, ja tarkan jäljentämisen saavuttamiseksi on turvauduttava CNC-komposiittikoneistukseen, jolla voidaan ennalta ohjelmoidun työkalupolun suunnittelun avulla varmistaa erilaisten kovuusluokkien materiaalin tasainen irrotusnopeus ja pidentää siten muotin käyttöikää.

VI. Energialaitteiden suuret siirtokomponentit

Tuulivoimaloiden karojen ja ydinpumppujen venttiilirunkojen ylimitoitettujen osien työstö on toinen tärkeä sovellusalue. Näitä työkappaleita on vaikea puristaa useita kertoja niiden suurten mittojen vuoksi. CNC-komposiittikoneistuskeskukset on varustettu automaattisella työkalunvaihtojärjestelmällä ja online-tarkastustoiminnolla, jonka ansiosta kaikki prosessit voidaan suorittaa yhdellä asennuksella. Yhdessä virtuaalisen tarkastuksen digitaalisen kaksoistekniikan kanssa voidaan tehokkaasti välttää koneistuksen muodonmuutosriski ja varmistaa, että lopputuotteen muoto- ja sijaintitoleranssit ovat ISO-standardien mukaiset.

Teollisuus 4.0 -teknologian integroinnin tiellä moderni CNC-komposiittikoneistus on ylittänyt pelkän valmistuksen rajat ja kehittyy kohti älykästä valmistusalustaa. Ilmailu- ja avaruusteollisuudesta kulutuselektroniikkaan, yhden materiaalin työstöstä komposiittivaluun, tämä teknologia laajentaa edelleen tarkkuusvalmistuksen rajoja. CNC-komposiittikoneistuksen valinta on keskeinen askel kohti älykästä valmistusta osille, jotka vaativat suurta tehokkuutta, suurta tarkkuutta ja suurta monimutkaisuutta.

konepaja

Tervetuloa tiedustelu

Avaa Baidu APP

Skannaa koodi ladataksesi nyt

Soita nyt